Route
Wie immer gab es nur einen groben Plan für die Route. Der genaue Weg würde sich dann unterwegs ergeben. Aber einige Eckpunkte wurden festgelegt und alles folgt er Prämisse: Wo möglich offroad.
- Von Deutschland aus geht es auf „direktem“ Weg in Richtung Tajikistan. D.h. Polen, Weißrussland, Russland, Kasachstan, Usbekistan. Auch wenn wir zügig in Richtung Pamir wollen, freuen wir uns schon auf diese Länder.
– – accomplished – – - In Usbekistan machen wir einen Abstecher zum Aralsee und statten dann den Städten Samarkand (Usbekistan) und Dushanbe (Tajikistan) einen Besuch ab.
– – accomplished, zudem waren wir noch im wunderschönen Buchara – – - In Tajikistan geht es über den Pamir-Highway sowie durch das Panj und Bartang Tal.
– – accomplished, es sollte ja viel offroad werden daher waren wir noch im Wakhan Valley – – - Im Offroad-Paradies Kirgisien wollen wir über die Seen Song Kul und Issyk Kul nach Kasachstan.
– – accomplished – – - Danach relativ schnell durch Kasachstan in Richtung Altai.
– – accomplished, und es gab dann doch einen ausgedehnten Aufenthalt in Almaty – – - Im Altai ist unter anderem ein Ausflug zu See Teletskoye geplant und jede Menge „Feldwege“. Und wenn wir die entsprechenden Permits bekommen geht es auch in die Grenzgebiete zur Mongolei und Kasachstan.
– – partly accomplished, leider haben wir das Permin für das Ukok Plateau nicht bekommen, dafür war der Teletskoye umso besser – – - In der Mongolei werden wir, in Abhängigkeit vom Wasserstand, die Nordroute in Angriff nehmen.
– – accomplished – – - Bevor es dann wieder nach Russland zum Baikalsee und zur BAM Road (Baikal-Amur-Magistrale) geht.
– – accomplished – – - Die Heimreise werden wir dann von der Mongolei aus mit dem Flugzeug bzw. die Bikes mit dem Container antreten.
– – plan changed, durch Johns Kupplungsschaden haben wir uns entschieden mit dem Zug von Tynda (Sibirien) nach Moskau zu fahren. Von dort aus ging es dann auf eigener Achse nach Hause – –
