{"id":9479,"date":"2017-12-27T23:53:57","date_gmt":"2017-12-27T21:53:57","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=9479"},"modified":"2018-09-21T17:26:58","modified_gmt":"2018-09-21T15:26:58","slug":"eine-ueberraschung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=9479","title":{"rendered":"Eine \u00dcberraschung"},"content":{"rendered":"<p>Uruguay best\u00e4tigt den ersten Eindruck und mit einem entspannten Ritt geht es nach Montevideo.<\/p>\n<p>Es sind nur 300 Kilometer bis Montevideo. Aber ich hab keine Lust auf der Hauptroute zu fahren. Also suche ich mir eine kleine Stra\u00dfe etwas weiter s\u00fcdlich.<\/p>\n<p>Uruguay ist mal wieder eine echte \u00dcberraschung. Die Landschaft ist wenig exotisch, mal von den Palmen abgesehen, aber dennoch wundersch\u00f6n. Alles ist gr\u00fcn und h\u00fcgelig und die Stra\u00dfe hat Kurven.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"6996\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022266-2.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"6997\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022264.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"6998\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022263.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"6999\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022265.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7000\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022261.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7016\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162750.jpg\"><\/p>\n<p>\u00dcberall hat es Landwirtschaft. Entweder Felder oder Rinder. Riesige Silos werden von LKWs beliefert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7001\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162432.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7002\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162344.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7003\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_161941.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7004\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162142.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7009\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162603.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7005\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162020.jpg\"><\/p>\n<p>Die H\u00f6fe und D\u00f6rfer sind richtig nett. So geht es die ersten 150 Kilometer \u00fcbers Land. Verkehr ist nicht erw\u00e4hnenswert. Wohl aber, dass alle vom Stra\u00dfenrand gr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7006\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162223.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7007\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162307.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7008\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171227_162510.jpg\"><\/p>\n<p>Bisher war alles Asphalt. Damit das nicht zu langweilig wird suche ich mir mal eine uruguayische Piste. Leider nur 30 Kilometer lang, aber toll und entspannt zu fahren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7010\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022258.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7011\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022259.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7013\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022260.jpg\"><\/p>\n<p>Die letzten 100 Kilometer nach Montevideo sind Autobahn. Eine wirkliche Alternative finde ich nicht. So schlimm ist es aber auch gar nicht. Kaum Verkehr, H\u00e4user und D\u00f6rfer entlang der Stra\u00dfe, alles sehr entspannt. Allerdings muss man etwas aufpassen, da schon mal ein Gabelstapler oder ein Fahrrad auf der Autobahn unterwegs ist.<\/p>\n<p>Noch immer die &#8222;Ampel\u00fcberfallgeschichte&#8220; von Antonio im Ohr und die letzten Sicherheitshinweise vom Ausw\u00e4rtigen Amt im Kopf fahre ich h\u00f6chst wachsam in Montevideo ein. Dabei erhasche ich noch einen Blick auf den alten Bahnhof.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7061\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022267.jpg\"><\/p>\n<p>Rechts davon der Hafen. Eigentlich recht modern, aber es hat auch ein paar Leichen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" data-wpid=\"7077\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/IMG_20171228_122916.jpg\" class=\"size-full\"><\/p>\n<p>Es ist noch fr\u00fch, aber ich verzichte auf eine weitere Stadtrundfahrt und fahre ziemlich z\u00fcgig das vorgebuchte Hotel an. Dort erst mal die obligatorische Waschung.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7014\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/RiSA022257.jpg\"><\/p>\n<p>So, morgen bleibe ich mal noch hier und schaue mir die Stadt an. Bestimmte Stra\u00dfen soll man meiden. Naja, ich werde dann schon merken welche das sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein entspannter Ritt nach Montevideo.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9504,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,43],"tags":[],"class_list":["post-9479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9479"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9479\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9535,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9479\/revisions\/9535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}