{"id":16080,"date":"2025-11-11T02:27:51","date_gmt":"2025-11-11T00:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=16080"},"modified":"2025-11-12T00:57:13","modified_gmt":"2025-11-11T22:57:13","slug":"salar-de-uyuni-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=16080","title":{"rendered":"Salar de Uyuni"},"content":{"rendered":"\n

Nach dem Ortsende von Oruro ging es gleich mit einer Baustelle los, flei\u00dfige Arbeiter waren dabei, auf vielleicht 50 km eine Autobahn zu bauen und wir durften daf\u00fcr auf einer mittelschlechten Baustra\u00dfe mit zum Gl\u00fcck wenig Staub an der Baustelle vorbeifahren. <\/p>\n\n\n\n

Aber zum Gl\u00fcck \u00e4nderte sich das dann un dwir folgten einer recht gut ausgebauten Teerstra\u00dfe \u00fcber das Altiplano. Es war wenig Verkehr und wir kamen gut voran. Auff\u00e4llig waren nach wie vor die Lkw-Schlangen an den Tankstellen und die im Gegensatz zu fr\u00fcher wenigen offenen L\u00e4den und auch weniger Menschen auf der Stra\u00dfe als erwartet. M\u00f6glicherweise auch eine Folge der wirtschaftlichen Probleme….<\/p>\n\n\n\n

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Apachen Land <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Irgendwann sind wir dann rechts abgebogen und es fing an sehr ruhig zu werden, fast wie Apachen Land, kaum Verkehr, kaum Siedlungen, nur komische Felder, wo einige Bauern mit einer Spritze von Pflanze zu Pflanz gingen und sp\u00e4ter haben wir herausbekommen, hier wird Quinoa angepflanzt.<\/p>\n\n\n\n

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Ab und zu mal ein Feld <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Salar ist nicht mehr weit <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Es war schon spannend, sich durch diese recht arge Landschaft zu bewegen. Im Dorf Salinas de Garci Mendoza machten wir noch einen Eisstop, bevor es dann auf einer Piste weiterging zum Salar. Es wurde dann schon etwas anspruchsvoller, es gab hin und wieder etwas tiefen Sand, aber wir sind aufrecht geblieben!<\/p>\n\n\n\n

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Eispause <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann ging’s auf den Salar, schon schr\u00e4g, diese glei\u00dfende wei\u00dfe Fl\u00e4che, die wie Schnee gl\u00e4nze. Bis zu unserer Wunschinsel waren es noch gut 25 Kilometer, die wir recht z\u00fcgig zur\u00fcck legten.<\/p>\n\n\n\n

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Da hinten geht’s los <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Endlich angekommen schnell das Lager aufbauen und dann Kaffee kochen, und unseren Kuchen anschneiden. Wie beim letzten Mal einfach herrlich hier zu sitzen, Kaffee und Kuchen zu haben und einfach ein bisschen die Stille genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Rumsitzen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kurz vor Sonnenuntergang gab es noch einen Kaffee, diesmal zum Thunfisch, dazu sollte es eigentlich Brot geben, doch das hat sich irgendwie auf der Rumpelpiste verabschiedet. Aber es ging auch so, zumal der Sonnenuntergang mal wieder spektakul\u00e4r war ;-)<\/p>\n\n\n\n

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Spektakel zum Sonnenuntergang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Da es sobald die Sonne weg ist ziemlich schnell kalt wird haben wir uns in die Schlafs\u00e4cke verkrochen und dem r\u00fctteln des Windes am Zelt zugeh\u00f6rt. Ach, was ist das gem\u00fctlich im warmen Schlafsack ;-)<\/p>\n\n\n\n

Morgen geht es dann weiter, rund zwei Stunden \u00fcbers Salz nach Uyuni. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach dem Ortsende von Oruro ging es gleich mit einer Baustelle los, flei\u00dfige Arbeiter waren dabei, auf vielleicht 50 km eine Autobahn zu bauen und wir durften daf\u00fcr auf einer mittelschlechten Baustra\u00dfe mit zum Gl\u00fcck wenig Staub an der Baustelle vorbeifahren.  Aber zum Gl\u00fcck \u00e4nderte sich das dann un dwir …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,63],"tags":[],"class_list":["post-16080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america-25","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16080"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16142,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16080\/revisions\/16142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}