{"id":15420,"date":"2025-09-21T20:30:27","date_gmt":"2025-09-21T18:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=15420"},"modified":"2025-09-22T01:23:54","modified_gmt":"2025-09-21T23:23:54","slug":"unverhofft-hardcore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=15420","title":{"rendered":"Unverhofft Hardcore"},"content":{"rendered":"\n<p>Heute soll es mal quer durch die Berge gehen, vom Cambao \u00fcber Libano, Villa Hermosa, Casabianca und Herveo auf die Ruta 50 und dann \u00fcber Manizales und Pereira nach La Graminea.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir wissen das ein Teil der Strecke von Libano bir zur 50 unbefestigt ist aber vermutlich gut fahrbar sein wird. <\/p>\n\n\n\n<p>Als wir morgens nebenan zum Fr\u00fchst\u00fccken sind regnet es immer noch. Also beschlie\u00dfen wir die Abfahrt um eine Stunde zu verschieben. Was tats\u00e4chlich die richtige Entscheidung war. Los geht es ersteinmal \u00fcber Ebene des Rio Magdalena zum Abzweig in Richtung Libano. Am Stra\u00dfenrand standen interessante Schilder f\u00fcr Achtung Wildwechsel!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15423\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15383461672610516160842.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Achtung! Wildwechsel <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Stra\u00dfe verlief ziemlich geradeaus durch Reisfelder und Wiesen. Es war noch etwas feucht aber es ging ohne Regenklamotten. Dann begann der Aufstieg und zwar ziemlich z\u00fcgig. Nach wenigen Kilometern hatten wir die 1000m \u00fcberschritten und es wurde k\u00fchler und es kam leichter Regen auf, also Zeit f\u00fcr das Regenzeug und weiter ging&#8217;s bergauf.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15424\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15395995209856234533286.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Es wird Nass <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Libano entpuppte sich als adrettes Bergst\u00e4dtchen und weil Samstag war herrschte reges Marktreiben. Wir legten hier an einer Panaderia eine kurze Kaffee und Snackpause ein bevor es weiter ging. Und faszinierend an S\u00fcdamerika finde ich immer wieder mit welchen Ger\u00e4uschen und Klangfarben hier Waren angeboten werden, was f\u00fcr eine Kakofonie ;-)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15425\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15405314876098485190277.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kaffee Pause <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach dem Ortsausgang ging&#8217;s dann auf einer Recht ordentlichen Piste weiter durch eine Gegend voller kleiner Kaffeepflanzungen. Sogar am Stra\u00dfenrand wuschen einige B\u00fcsche. Die Piste schl\u00e4ngelte sich am Berghang entlang, mal an- mal absteigend und immer mit engen Kurven. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15426\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15467689807661806869892.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">So geht&#8217;s voran <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15427\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15455991825454570227956.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aussichtsreich <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Gegenverkehr war reichlich, haupts\u00e4chlich Mopeds und manchmal Pickups, aber auch gr\u00f6\u00dfere Lkw und einmal ein umgebauter US-Schulbus mit herausgenommenen Fenstern und unglaublich viel Ladung auf dem Dach!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir kamen bis Villa Hermosa relativ gut voran, doch danach wurde die Piste etwas schlechter aber immer einigerma\u00dfen gut fahrbar. So ging es dann bis zum n\u00e4chsten \u00d6rtchen Casabianca. Auch hier herrschte reges Marktreiben und wir hatten unsere liebe Not durch das Gewirr an Menschen, Lkw und Mopeds zu kommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15428\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15478011355507474569599.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Noch l\u00e4uft&#8217;s <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber ab dem Ortsausgang dauerte es nicht lange und wurde es dann wirklich schlecht. Immer wieder tiefe Auswaschungen, felsige Abs\u00e4tze, schlammige Abschnitte und immer wieder kleine Furten und kleine und gro\u00dfe Pf\u00fctzen, und nat\u00fcrlich steil bergauf und bergab mit vielen Kurven. Schmaler wurde die Stra\u00dfe auch und es fuhren auch kaum noch Mopeds auf dieser Piste. Auch Siedlungen und H\u00e4user wurden ziemlich rar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15431\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15523853810013172597569.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wilder Fluss <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15430\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_155088991769041629807.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Es wird nicht besser <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Insgesamt hat uns dieser schlechte Zustand \u00fcberrascht, weil wir dachten dass \u00fcber diese Stra\u00dfe auch die weiter n\u00f6rdlich liegenden Ortschaften versorgt werden.&nbsp;Im Endeffekt haben wir f\u00fcr diese rund 100 km gute 5 Stunden gebraucht. Einzige Fahrzeuge hier waren abenteuerlich umgebaute russische Jeeps, mindestens 20 cm h\u00f6her und verl\u00e4ngert mit abenteuerlichen Aufbauten, nat\u00fcrlich mit schwarz ru\u00dfenden&nbsp; Dieselmotor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15433\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15592221500067102377122.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Es wird eng<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Als wir dann nach einer gef\u00fchlten Ewigkeit einen Radfahrer \u00fcberholten hatte ich das Gef\u00fchl, wir n\u00e4hern uns wieder der Zivilisation. In der Tat die kleinen Kaffee-Farmen wurden wieder h\u00e4ufiger, die Piste langsam besser und auch der Verkehr nahm zu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Und dann war er wieder da, der hei\u00dfersehnte Asphalt! Nach wenigen Kilometern erreichten wir das D\u00f6rfchen Herveo. Dort war am Ortsausgang ein Viehmarkt im Gange und wir machten hier nur eine kurze Pause weil wir schon ziemlich sp\u00e4t dran waren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15434\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322-700x393.jpg 700w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/dsc_15613872014588308429322.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ab hier ging es dann auf einer Recht guten Asphaltstra\u00dfe in Richtung Ruta 50. Viele sch\u00f6ne Kurven, aber und zu mal Stra\u00dfensch\u00e4den, einmal waren sogar die Auswirkungen eines ziemlich heftigen Erdrutsches zu sehen, der drei Abschnitte der Stra\u00dfen hinter einander weggerissen hatte. Zum Gl\u00fcck f\u00fcr uns bereits soweit ger\u00e4umt das wir vorbeikamen. Und pl\u00f6tzlich standen wir an der Kreuzung zur Ruta 50. Was f\u00fcr eine Erleichterung nach diesem Ritt, wir klatschten einmal ab und weiter ging&#8217;s auf der Hauptstrasse, im Vergleich zu vorher richtig z\u00fcgig und weil Samstag wohl auch Recht wenige Lkw.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es ging stetig bergauf und bald erreichten wir eine H\u00f6he von vielleicht 3600 m. Zuvor haben wir noch einige Radfahrer \u00fcberholt, die sich den Pass hinauf k\u00e4mpften. Mein Respekt gilt&nbsp; die harten Jungs und M\u00e4dels.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>Dann begann sich die Stra\u00dfe in eine Autobahn zu verwandeln, die direkt durch Manizales f\u00fchrte. Hier dann die erste \u00dcberraschung, im Gegensatz zum Ruhrpott zwei Tage vorher war es hier sehr sauber und aufger\u00e4umt! Aller war es nicht mit einer deutschen Autobahn zu vergleichen, es gab Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegen, L\u00e4den direkt am Stra\u00dfenrand, Radfahrer und so weiter. Aber letztlich kamen wir schnell voran Richtung Pereira. Nach Manizales wurde es wieder einspurig, war aber kein Problem. Wir sich kurz durch Pereira weil ich mir Salbe f\u00fcr meinem Fuss kaufen wollte. Es war zwar ziemlich viel Verkehr, aber wir kamen \u00fcberraschend gut voran.<\/p>\n\n\n\n<p>Kurz vorm Hotel wurde es noch einmal wild, das Navi meinte wir m\u00fcssen noch einmal Piste fahren, aber wir kamen gut am Hotel an. <\/p>\n\n\n\n<p>Das Hotel entpuppte sich als Gl\u00fccksgriff, nette Leute, gutes Essen und lecker Bier und Wein. Am Ende des Tages waren wir dann rundum zufrieden und fr\u00f6hlich angeheitert. Am n\u00e4chsten Morgen haben wir das langsam angehen lassen. W\u00e4hrend wir beim Fr\u00fchst\u00fcck sa\u00dfen haben wir dann entschieden, hier im Hotel eine Pause einzulegen und noch eine Nacht dran zu h\u00e4ngen. Und f\u00fcr Morgen haben wir auch schon einen Plan;-)<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute soll es mal quer durch die Berge gehen, vom Cambao \u00fcber Libano, Villa Hermosa, Casabianca und Herveo auf die Ruta 50 und dann \u00fcber Manizales und Pereira nach La Graminea. Wir wissen das ein Teil der Strecke von Libano bir zur 50 unbefestigt ist aber vermutlich gut fahrbar sein &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":15433,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,63],"tags":[],"class_list":["post-15420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america-25","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15420"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15436,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15420\/revisions\/15436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}