{"id":14141,"date":"2022-11-04T20:18:26","date_gmt":"2022-11-04T18:18:26","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14141"},"modified":"2022-11-04T23:15:44","modified_gmt":"2022-11-04T21:15:44","slug":"ueber-die-death-road-zur-copacabana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14141","title":{"rendered":"\u00dcber die Death Road zur Copacabana"},"content":{"rendered":"\n

Tag 31 und 32 3.- 4. November 2022<\/p>\n\n\n\n

Roads to Patagonia<\/p>\n\n\n\n

Heute soll es an die Copacabana oder besser gesagt nach Copacabana am Titicacasee gehen. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Doch als Tagesstarter hat der Abenteuergott noch eine Sonderpr\u00fcfung eingeschoben. Wir wollen den Camino de los Muertes fahren. Manche nennen sie auch Death Road, richtig hei\u00dft sie Camino Nor Yungas oder auf Deutsch Nord-Yungas Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

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Ready to go<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Noch haben wir Asphalt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das was die Stra\u00dfe ausmacht ist zum einen, dass sie von ca. 1000m in etwa 30 km auf ca. 3500m ansteigt und dabei einige sehr exponierte Streckenabschnitte aufweist. Ich muss sagen, ich hatte wegen dieser Stra\u00dfe schon im Vorfeld ein gewisses flaues Gef\u00fchl im Magen, einmal weil ich nicht ganz Schwindelfrei bin und auch wegen des fahrerischen Anspruchs, wobei es technisch gesehen eigentlich keine Probleme geben sollte. Aber es ist halt der Ruf, den diese Stra\u00dfe hat.<\/p>\n\n\n\n

Aber genug der Vorrede. Die Moppeds sind startbereit und wir auch. Zun\u00e4chst geht es zur Tankstelle, deren Zufahrt etwas tricky ist, weil zwischen der Stra\u00dfe und der Tankstelle ein 50 cm breiter Abwassergraben zu queren ist. Der Tankwart handelt dann pragmatisch, er verlangt von uns den Touristenpreis, aber ohne uns im Computersystem einzubuchen. Sprich, er steckt die Differenz in die eigene Tasche.<\/p>\n\n\n\n

Danach geht es erst einmal auf einer guten Stra\u00dfe hinab ins Tal, wo dann die Yungas Stra\u00dfe abzweigt und der Spa\u00df beginnt. Grunds\u00e4tzlich gilt hier ein Linksfahrgebot, sprich der Verkehr bergauf f\u00e4hrt an der Bergseite, der Verkehr bergab an der Hangseite. Das ist auch entsprechend ausgeschildert. Wobei man sagen muss, dass wir nicht mit viel Verkehr rechnen m\u00fcssen, da hier \u00fcberwiegend Touristen oder Abenteurer wie wir unterwegs sind. Von oben kommen in der Regel nur Mountainbiker mit ihren Begleitfahrzeugen entgegen.<\/p>\n\n\n\n

Der Anfang ist zun\u00e4chst nur staubig und f\u00fchrt durch eine Dschungelartige Landschaft. <\/p>\n\n\n\n

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Der Nebel kommt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Held der Yungas Road<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das wird je h\u00f6her wir kommen anders. Der Dschungelwird dichter und auch der Staub wurde weniger, weil die Stra\u00dfe felsiger wurde. Au\u00dferdem ging es jetzt stetig und teilweise steil hinauf. Noch war auch die Seite zum Abgrund bewachsen, sodass es nicht so dramatisch wirkte, wenn man mal zur Seite guckte.<\/p>\n\n\n\n

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Nicht zur Seite gucken<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann kamen wir in den Bereich, wo die Wolken und der Nebel bzw. Dunst anfing. Alles war pl\u00f6tzlich nass. Die Vegetation war jetzt richtig wie ein Dschungel, einfach beeindruckend, so ein bisschen wie in Jurassic Park, es h\u00e4tte uns nicht gewundert, wenn jetzt der T-Rex aus dem Geb\u00fcsch hervor gekommen w\u00e4re. <\/p>\n\n\n\n

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Gleich kommt der T-Rex, h\u00f6ren k\u00f6nnen wir ihn schon…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Stra\u00dfe forderte nun die volle Aufmerksamkeit, ruppige Oberfl\u00e4che, nasse Steine und im Hinterkopf der Abgrund, das war mental wirklich anstrengend, besonders wenn mal der Nebel kurz aufriss und man aus dem Augenwinkel in die Tiefe gucken konnte. <\/p>\n\n\n\n

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Dschungelfotograf<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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