{"id":14030,"date":"2022-10-28T01:40:59","date_gmt":"2022-10-27T23:40:59","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14030"},"modified":"2022-10-28T21:52:11","modified_gmt":"2022-10-28T19:52:11","slug":"sucre-die-hauptstadt-von-bolivien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14030","title":{"rendered":"Sucre, die Hauptstadt von Bolivien"},"content":{"rendered":"\n

Tag 24 und 25 27-28. Oktober 2022<\/p>\n\n\n\n

Roads to Patagonia <\/p>\n\n\n\n

Heute geht es nach Sucre, der offiziellen Hauptstadt Boliviens. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck m\u00fcssen wir die Motorr\u00e4der wieder zur\u00fcck auf die Stra\u00dfe rangieren, aber auch das klappte.<\/p>\n\n\n\n

Als n\u00e4chste suchten wir eine Autow\u00e4sche auf, um die letzten Salzreste vom Salar zu entfernen, der Autow\u00e4scher gestern hatte doch ziemlich gepfuscht. Diesmal haben wir Profis erwischt und dir Moppeds sahen wieder pr\u00e4sentabel aus!<\/p>\n\n\n\n

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Die Ausfahrt aus der Stadt war wirklich heftig wegen der vielen kleine Stra\u00dfen und der wirklich steilen Stra\u00dfen. So was hatte ich bisher noch nicht erlebt. Aber auch das haben wir gemeistert. Wir kamen noch am Flugplatz vorbei, wo gerade eine neue Start- und Landebahn gebaut wurde. Sp\u00e4ter sahen wir dann noch ein Stahlwerk, eigentlich eher ungew\u00f6hnlich auf 4000 m H\u00f6he, aber irgendwie auch logisch, die hier abgebauten Erze gleich zu verh\u00fctten. Insgesamt scheint Bolivien aktuell viel in die Infrastruktur zu investieren, um das Land voran zu bringen. Die Strecke verlief diesmal eher unspektakul\u00e4r, weil wir uns mehr in Richtung tiefere Gebiete bewegten, von bisher 4000m runter auf unter 3000 m. Die Landschaft war wieder mehr landwirtschaftlich gepr\u00e4gt und auch die Zahl der Ortschaften nahm deutlich zu. Auch Viehzucht war regelm\u00e4\u00dfig zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

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noch einmal bizarre Berge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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da geht es runter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einzig der letzte Abstieg zur Hochebene von Sucre war noch einmal spektakul\u00e4r, an einer Gark\u00fcche machten Mittagspause und bekamen H\u00e4hnchen zu Essen, was wirklich gut schmeckte. Kurz nach dem Weiterfahren gab es noch eine Br\u00fccke zu besichtigen, die irgendwie ohne richtige Stra\u00dfenanbindung aber super renoviert war. Das konnten wir uns nicht entgehen lassen. Die \u201eFahrbahn\u201c war beweglich an Drahtseilen aufgeh\u00e4ngt, wenn man sie betrat, bewegte sie sich sp\u00fcrbar. <\/p>\n\n\n\n

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Br\u00fcckenportal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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noch mehr Br\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Sucre angekommen war schon zu sehen, dass es sich um die Hauptstadt handelt, deutlich gepflegter und nicht ganz so wild wie in Potos\u00ed. Es gab hier sogar einmal einen gro\u00dfen Bahnhof, der jedoch dem Verfall preis gegeben ist. Es ging wieder bergauf in das Zentrum, wo unser Hotel lag. Dort konnten wir die Moppeds wieder sicher in einer Garage abstellen. Das Zimmer ist ordentlich und die Dusche richtig gut.<\/p>\n\n\n\n

Also frisch machen und ab in die Stadt, wo wir ein wenig Sightseeing gemacht haben und in einem Kaffee unter anderem frisch gepressten Saft getrunken haben.<\/p>\n\n\n\n

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Plaza de Armas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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repr\u00e4sentabler Bau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr Morgen haben wir einen Pausentag eingeplant, wir werden nichts tun und den Tag genie\u00dfen. Okay, nicht ganz, wir werden die Route f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage ausarbeiten und ein paar Kleinigkeiten wie W\u00e4sche waschen erledigen.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n

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