{"id":13905,"date":"2022-10-20T00:38:00","date_gmt":"2022-10-19T22:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=13905"},"modified":"2022-10-28T00:41:46","modified_gmt":"2022-10-27T22:41:46","slug":"auf-nach-cafayate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=13905","title":{"rendered":"Auf nach Cafayate"},"content":{"rendered":"\n<p>Tag 16 19. Oktober 2022<\/p>\n\n\n\n<p>Roads to Patagonia<\/p>\n\n\n\n<p>Heute wird ein besonderer Tag. Unser Ziel ist Cafayate, ca. 420 km entfernt. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Das Besondere ist, alles Asphalt soweit wir wissen. Und wir werden nach 200 km wieder auf die Ruta 40 treffen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Wir haben gut geschlafen und auch das Fr\u00fchst\u00fcck war etwas besser als wir die letzten Tage hatten. Okay, immer noch argentinisch karg, aber im Vergleich etwas weniger karg. Dann haben wir uns langsam fertig gemacht. Noch kurz volltanken und dann rauf auf die Stra\u00dfe, okay erst noch ein kleines St\u00fcck Piste bis zum Ortsrand, dann sch\u00f6ner Asphalt.<\/p>\n\n\n\n<p>Es ging zun\u00e4chst auf relativ gleicher H\u00f6he durch eine raue Landschaft mit abgek\u00fchlter Lava. Da auf der Lava kaum Vegetation war, vermute ich, dass der Ausbruch noch gar nicht so sehr lange her ist. Es war einfach spektakul\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lavfeld.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13907\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lavfeld.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lavfeld-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lavfeld-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lavfeld-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Lavfeld-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Lavafeld<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Auch das Fahren war sch\u00f6n, viele Kurven und relative Stille, weil wir nicht mehr durch gesch\u00fcttelt wurden. Tobias hatte die Idee, noch einen Punkt aufzusuchen mit bizarren Felsformationen, aber die Piste dorthin war gleich zu Anfang einfach Waschbrett. Wir guckten uns kurz an und haben diesen Punkt einfach gestrichen.<\/p>\n\n\n\n<p>An einem Aussichtspunkt haben wir dann kurz Pause gemacht und den herrlichen Blick genossen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13908\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-1.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-1-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-1-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-1-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Sch\u00f6ner Ausblick<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Schlucht.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13909\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Schlucht.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Schlucht-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Schlucht-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Schlucht-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Schlucht-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick in die Tiefe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13910\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-2.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-2-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-2-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Mirador-2-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick ins Tal<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach einem kleinen und gepflegten D\u00f6rfchen ging es dann wieder bergauf auf rund 4000 m. Dann wieder ein kurzer Abstieg und wieder auf 4000 m hinauf. Ich meine wir haben so ganz nebenbei vier P\u00e4sse mit rund 4000 m gemacht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Farbenspiel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13911\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Farbenspiel.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Farbenspiel-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Farbenspiel-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Farbenspiel-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Farbenspiel-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blaue Berge<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Unangenehm war der starke Seitenwind, weil ziemlich kalt und leider sehr b\u00f6ig. Auf der einen Seite w\u00e4rmte einen die Sonne, auf der Schattenseite kroch die K\u00e4lte des Windes unter den Anzug. Dann hatten wir auch noch einen Salz-Staub-Sturm, war schon spannend zu h\u00f6ren, wie die Salzkristalle auf den Helm prasselten.<\/p>\n\n\n\n<p>Irgendwann ging es dann in eine Schlucht und deutlich abw\u00e4rts. Nun waren wir schon bei 3000 m angekommen. Die Schlucht war spektakul\u00e4r, es gab auch einen Aussichtspunkt, wo man eine Art Sandwasserfall bestaunen konnte. Aber da standen so viele Autos und Menschen rum, da sind wir lieber weiter gefahren. Dann endete die sch\u00f6ne Asphaltstra\u00dfe an einer Baustelle. Es scheint, als wenn hier die Stra\u00dfe komplett erneuert wird. So kamen wir dann wieder in den Genuss von ca. 25 km Waschbrett, \u00fcberwiegend weniger schlimm als bisher, aber manchmal gab es schon harte Schl\u00e4ge. Dazu der Staub durch entgegenkommende Fahrzeuge. Bei angenehmen Temperaturen und einer kaum noch zu sp\u00fcrenden H\u00f6he von knapp 2000 m machten wir Pause und zogen die warmen Klamotten aus. Sogar die Zigarette hat wieder geschmeckt!&nbsp; &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Landschaft wurde immer gr\u00fcner und es gab auch wieder mehr kleine Ortschaften, die teilweise deutlich besser aussahen als wie wir es die letzten Tage erlebt haben. An der Kreuzung zur Ruta 40 haben wir an einer Tankstelle eine Kaffeepause eingelegt, getankt und die Ketten geschmiert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tankpause.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13912\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tankpause.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tankpause-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tankpause-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tankpause-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Tankpause-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Tankpause<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dann ging es auf die Ruta 40 wieder gen Norden. Die Fahrt war insofern bemerkenswert, weil wir knapp 100 km geradeaus durch eine Halbw\u00fcste gefahren sind. Die Temperatur stieg dann zum Nachmittag auf knapp unter 30\u00b0. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/geradeaus-durch-die-Halbwueste.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13913\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/geradeaus-durch-die-Halbwueste.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/geradeaus-durch-die-Halbwueste-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/geradeaus-durch-die-Halbwueste-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/geradeaus-durch-die-Halbwueste-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/geradeaus-durch-die-Halbwueste-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Durch die W\u00fcste geradeaus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/So-sieht-es-nach-Hinten-aus.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13914\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/So-sieht-es-nach-Hinten-aus.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/So-sieht-es-nach-Hinten-aus-300x225.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/So-sieht-es-nach-Hinten-aus-768x576.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/So-sieht-es-nach-Hinten-aus-267x200.jpg 267w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/So-sieht-es-nach-Hinten-aus-700x525.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick nach hinten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Je n\u00e4her wir nach Cafayate kamen, desto dichter wurde der Verkehr und auch die Zahl und Gr\u00f6\u00dfe der Ortschaften nahm zu. Rund um Cafayate wird viel Wein angebaut und man sieht von der Stra\u00dfe einige recht ansehnliche Anwesen mit dazu geh\u00f6renden Weinst\u00f6cken.<\/p>\n\n\n\n<p>Cafayate ist seit Antofagasta in Chile die erste gr\u00f6\u00dfere Stadt die wir besuchen. Es ist recht sch\u00f6n anzusehen und durchaus touristisch, allerdings sind die Touristen nahezu ausschlie\u00dflich Argentinier.<\/p>\n\n\n\n<p>Da wir ein Hotel vorgebucht hatten brauchten wir nicht lange suchen und konnten schnell unser Zimmer beziehen. Abr\u00f6deln, raus aus den Klamotten und duschen war dann schnell erledigt. Danach ging es zum gro\u00dfen Platz, wo sich viele Restaurants und Bars befanden. Wir haben lecker gegessen und den hiesigen Wein dazu probiert. War wirklich lecker! Vor allem im Vergleich zu den bisherigen Mahlzeiten. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Abendessen-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13916\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Abendessen-1.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Abendessen-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Abendessen-1-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Abendessen-1-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Abendessen-1-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Abendessen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Plaza-in-der-Nacht-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-13921\" srcset=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Plaza-in-der-Nacht-2.jpg 1024w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Plaza-in-der-Nacht-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Plaza-in-der-Nacht-2-768x433.jpg 768w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Plaza-in-der-Nacht-2-355x200.jpg 355w, https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Plaza-in-der-Nacht-2-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Plaza von Cafayate bei Nacht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Danach gingen wir um den Platz und blieben und bleiben an einer Bar mit Livemusik h\u00e4ngen. Der Musiker machte nicht nur gute argentinische Musik, sondern war auch eine Art Entertainer. So gegen halb eins gingen wir dann zur\u00fcck ins Hotel. Zum Gl\u00fcck konnten wir ausschlafen, weil wir hier zwei Ruhetage eingeplant hatten. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tag 16 19. Oktober 2022 Roads to Patagonia Heute wird ein besonderer Tag. Unser Ziel ist Cafayate, ca. 420 km entfernt.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13907,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,61],"tags":[],"class_list":["post-13905","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america-22","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13905"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13936,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13905\/revisions\/13936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}