{"id":13653,"date":"2022-10-08T02:27:24","date_gmt":"2022-10-08T00:27:24","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=13653"},"modified":"2022-10-10T01:40:18","modified_gmt":"2022-10-09T23:40:18","slug":"die-reise-beginnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=13653","title":{"rendered":"Die Reise beginnt"},"content":{"rendered":"\n

Tag 5 7. Oktober 2022<\/p>\n\n\n\n

Roads to Patagonia<\/p>\n\n\n\n

Heute war dann unser erster richtiger Reisetag.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck und dem aufr\u00f6deln der Moppeds (noch etwas unge\u00fcbt, aber das wird noch) ging es Richtung Norden.<\/p>\n\n\n\n

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Abfahrt in Valparaiso <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber zuerst noch ein Bild vom gestrigen Abendessen, wirklich opulent und super lecker:<\/p>\n\n\n\n

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Lecker oder?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Sowas von lecker!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zun\u00e4chst ging es die K\u00fcstenstra\u00dfe \u00fcber Vina del Mar, Ventanas, Papudo und Los Villos an der K\u00fcste entlang. Die orte waren recht modern und sehr touristisch. Nicht das, was man als Motorradreisender unbedingt besuchen will. Auff\u00e4llig waren aber die vielen \u201egated communities\u201c der bessergestellten Chilenen. Oft park\u00e4hnlich angelegt aber mit Toren und Z\u00e4unen versehen. Die K\u00fcstenstra\u00dfe selber war super zu fahren, viele Kurven, teils bergauf und bergab an der Steilk\u00fcste. Leider war es sehr diesig und kalt, so um die 12\u00b0, also haben wir hier keine Fotos gemacht. Dann ging es ins Landesinnere Richtung Illapel auf einer hervorragend ausgebauten Bergstra\u00dfe weiter. Sch\u00f6n geschwungene Kurven in einer jetzt ganz anderen Landschaft. Kein Wald mehr, aber daf\u00fcr B\u00fcsche und viele Kakteen, \u00fcberwiegend Kandelaber Kakteen. Und es wurde richtig warm, um die 29\u00b0, damit hatten wir nicht gerechnet, aber nach der kalten K\u00fcste willkommen!<\/p>\n\n\n\n

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Sch\u00f6ne Strecke, sch\u00f6nes Motorrad<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Weites Land<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Illapel haben wir getankt und eine kurze Pause gemacht. Weiter ging es dann nach Combarbala, nun allerdings nicht mehr auf Asphalt, sondern zun\u00e4chst auf einer guten und schnellen Piste, die nach ca. 20 Kilometern dann recht anspruchsvoll und vor allem schmal und steinig wurde, dazu ein paar spannende Kehren und teilweise sehr ausgewaschen. Aber wir und unsere T\u00e9n\u00e9r\u00e9s haben sich wacker geschlagen. Mit 1690 m H\u00f6he haben wir dann unseren ersten Pass erfolgreich befahren. <\/p>\n\n\n\n

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Der erste Pass mit 1690m<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wat is dat sch\u00f6n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Tobias in Fahrt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wolfgang in Action <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Pause am Pass<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Abfahrt mit Ausblick<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach dem Pass wurde die Piste wieder besser und nach insgesamt ca. 300 Kilometern kamen wir gegen Sechs in Comarbala an. Dort haben wir eine sch\u00f6ne Unterkunft gefunden. Schnell duschen und dann auf zu einem Restaurant zum Essen. Tobias hat sich danach hingelegt und habe noch den Tagesbericht fertig gemacht.<\/p>\n\n\n\n

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geschafft aber gl\u00fccklich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Morgen geht es wieder \u00fcber ein paar Pisten zur\u00fcck auf Asphalt und dann wieder an die K\u00fcste, aber noch haben wir kein festes Ziel.      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tag 5 7. Oktober 2022 Roads to Patagonia Heute war dann unser erster richtiger Reisetag.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13661,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,61],"tags":[],"class_list":["post-13653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america-22","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13653"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13693,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13653\/revisions\/13693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}