{"id":9920,"date":"2018-01-18T23:36:08","date_gmt":"2018-01-18T21:36:08","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=9920"},"modified":"2018-09-21T17:26:57","modified_gmt":"2018-09-21T15:26:57","slug":"this-is-dakar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=9920","title":{"rendered":"This is Dakar!"},"content":{"rendered":"

Nachdem es gestern in der Stadt eine kleine Dakar-Fiesta gab, geht es heute zur Dakar Rallye.<\/p>\n

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Kurz nach 11 mache ich mich auf. Zum ansehen habe ich mir einen offiziellen Zuschauerplatz 30 Kilometer n\u00f6rdlich ausgesucht. Dort sehe ich zwar „nur“ Autos und Lastwagen, aber die Motorradetappe wurde f\u00fcr heute eh abgesagt.<\/p>\n

Als ich raus fahre kommen mir schon unz\u00e4hlige Supportfahrzeuge entgegen. Wohnmobile f\u00fcr die Topfahrer und dann jede Menge gewaltige sehr gel\u00e4ndeg\u00e4ngige Support-LKWs. Unglaublich eindrucksvolle Gef\u00e4hrte.<\/p>\n

Am geplanten Ort ist recht viel los und es ist recht organisiert. Gef\u00e4llt mir nicht. Ich fahre 5 Kilometer zur\u00fcck. Dort gab es auch eine Ansammlung Menschen.<\/p>\n

Hier ist es fein. Ich orientiere mich, spreche ein wenig mit den Einheimischen und beziehe dann meinen Campingstuhl mit Blick auf das ausgetrocknete Flussbett. Hier soll es dann zur Sache gehen.<\/p>\n

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Dann passiert erst mal eine Ewigkeit gar nichts. Ich habe nette und gut ausger\u00fcstete Nachbarn. So darf ich im der sengenden Hitze mit unter ihr Zelt und werde vorz\u00fcglich mit Fleisch vom Grill versorgt. F\u00fcr die Argentinier ist das hier wie ein Familienausflug. So gibt es auch einen Eisverk\u00e4ufer.<\/p>\n

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Weiterhin passiert nicht nichts. Da, ein Hubschrauber. Alle springen auf, in der Hoffnung, dass jetzt ein Auto kommt. Nichts, wir nehmen wieder Platz.<\/p>\n

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Oben auf der Stra\u00dfe dr\u00f6hnen jetzt die Motoren. Die Motorr\u00e4der kommen gerade auf der Verbindungsetappe hier vorbei. Ein Sound der G\u00e4nsehaut verursacht.<\/p>\n

Leider ist die Stra\u00dfe 200 Meter weg und so kann ich nur wenige Blicke von den Bikes und Fahrern erhaschen. Wir widmen uns wieder dem Fleisch.<\/p>\n

Weiterhin passiert nichts. Jetzt, vorne springen alle unter lautem Jubel auf. Sekunden sp\u00e4ter stehe ich in einer Staubwolke.<\/p>\n

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In nicht vorstellbarer Geschwindigkeit ist das erste Auto an uns vorbei gedonnert.<\/p>\n

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Ich war ja schon bei ein paar normalen Rallyes. Aber die Geschwindigkeit mit der diese Kisten hier \u00fcber die Steine und den tiefen Schotter im Flussbett fahren ist nicht vorstellbar.<\/p>\n

Wir m\u00fcssen erst mal umziehen, da wir sonst zu wenig sehen. Bei der Geschwindigkeit sehen wir auf unserem keinen Abschnitt die Fahrzeuge einfach zu kurz.<\/p>\n

Dann passiert erst mal wieder lange nichts. Dann das n\u00e4chste Auto. Wieder sehen wir es nur wenige Sekunden. Doch der Sound und die Action ist ph\u00e4nomenal.<\/p>\n

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So geht das zwei Stunden. Es kommen in dieser Zeit vielleicht 10 Autos. Warten, staunen, warten.<\/p>\n

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Dann ganz gro\u00dfer Jubel und tiefes Grollen in der Ferne. Ehrf\u00fcrchtig hei\u00dft es nur „Cami\u00f3n“. Und dann donnert auch schon der erste LKW an uns vorbei. Unvorstellbar!<\/p>\n

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Ein paar Autos und LKWs sp\u00e4ter ist es 6 Uhr. Inzwischen sind vielleicht 25 Fahrzeuge vorbei gekommen. Ich hab genug vom Warten und mache mich los Richtung Stadt.<\/p>\n

Zwischen weiteren Support-LKWs rolle ich in die Stadt. An den Stra\u00dfen stehen viele Menschen die den LKWs, aber auch mir, zu jubeln.<\/p>\n

Ich fahre noch ein wenig rum und sehe noch ein paar versp\u00e4tete Motorr\u00e4der und Quads. Dann ist es genug, hat zudem 35 Grad, und ich verziehe mich ins Hotel.<\/p>\n

Ich muss sagen, das ewige Warten war nervig, aber die wenigen Augenblicke in denen man diese Monster in Aktion sieht gleicht das tats\u00e4chlich aus. Und dieses gewaltige Drumherum ist schon sehr cool.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ziemlich langweilig, aber auch ziemlich aufregend<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9947,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,43],"tags":[],"class_list":["post-9920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9920"}],"version-history":[{"count":14,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9962,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9920\/revisions\/9962"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9947"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}