{"id":9647,"date":"2018-01-01T22:19:46","date_gmt":"2018-01-01T20:19:46","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=9647"},"modified":"2018-09-21T17:26:58","modified_gmt":"2018-09-21T15:26:58","slug":"panne-im-jungle","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=9647","title":{"rendered":"Panne im Jungle"},"content":{"rendered":"<p>Sylvester war richtig sch\u00f6n. Ich hatte mir ein Hotel in einem kleinen Ort gesucht. Kaum eingecheckt, werde ich schon nach drau\u00dfen geholt. Eine kleine Gruppe von ca. 10 Personen sitzt an der Stra\u00dfe grillt und trinkt Bier. Ich werde sofort eingeladen. Bier, Fleisch, Bier, Fleisch &#8230; so geht es den ganzen Abend. Das Fleisch ist super lecker. Dazwischen immer ein paar Raketen und eine riesen Gaudi. Zum Jahreswechsel ansto\u00dfen und dann mache ich mich auf ins Bett.<\/p>\n<p>Am kommenden Morgen fahre ich um 9 los. Erst mal geht es auf holpriger Piste f\u00fcr 20 Kilometer durch den Regenwald.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7238\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/RiSA022325.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7239\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/RiSA022324.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7240\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/RiSA022323.jpg\"><\/p>\n<p>In der n\u00e4chsten Stadt tanke ich und freue mich, dass die Tankstelle offen hat, immerhin ist Neujahr und alles ist wie ausgestorben.<\/p>\n<p>Dann geht es auf Asphalt bergauf, bergab durch den Wald. Pl\u00f6tzlich merke ich, dass die Kleine Leistung verliert. Zwar geht es noch halbwegs voran, aber sie dreht nicht mehr ordentlich \u00fcber 4000 Touren. Ich tippe zun\u00e4chst auf schlechten Sprit von der letzten Tankstelle. 10 Kilometer fahre ich, aber es wird zunehmend schlimmer. Ich entschlie\u00dfe mich zun\u00e4chst zu einer radikalen Aktion. Kurz vor einer Tankstelle, lasse ich bis auf wenige Liter den Sprit ab. Dann kommt frischer Sprit rein und l\u00f6st hoffentlich das Problem.<\/p>\n<p>Nein, auch mit neuem Sprit wird es nicht besser. Es wird zunehmend schlimmer. Bei den Anstiegen muss ich jetzt in den 4. Gang schalten und komme nur mit Vollgas, dann so mit 70 km\/h, \u00fcber die Kuppe. F\u00fchle mich wie ein LKW. Tagelang, ging es flach dahin und heute ein Berg nach dem anderen &#8211; super. Gut 100 Kilometer geht das so.<\/p>\n<p>So, jetzt kommt die Stadt vor der argentinischen Grenze. Inzwischen l\u00e4uft die Kleine auch im Standgas nicht mehr richtig rund. Zun\u00e4chst hatte ich vor nach Argentinien zu fahren und dort das Problem zu l\u00f6sen. Weil aber auf der argentinischen Seite erst mal nicht viel kommt, ist das vielleicht keine so gute Idee. Ich stehe schon bei der Immigration, als ich beschlie\u00dfe mich sofort hier in Brasilien darum zu k\u00fcmmern. Zwar hat heute alles zu, ist ja Neujahr, aber es gibt Zweiradl\u00e4den und Autowerkst\u00e4tten. Zumindest morgen k\u00f6nnte ich Hilfe bekommen wenn ich das Problem nicht in den Griff bekomme.<\/p>\n<p>Ich finde eine Tankstelle mit Hotel an der ich schrauben darf. Erst mal im Hotel einchecken.<\/p>\n<p>Dann ran ans Werk. Ich tippe auf irgendetwas an der Benzinversorgung. Ich mache gar nicht lange rum und beschlie\u00dfe die Benzinpumpe zu tauschen. Zwar hab ich das noch nicht gemacht, aber immerhin habe ich eine Benzinpumpe und sogar einen Filter dabei.<\/p>\n<p>Erst mal die knapp 10 Liter Sprit ablassen um an die Pumpe zu kommen. Gemeinsam mit den Tankstellenm\u00e4nnern finde ich auch eine L\u00f6sung zur Entsorgung.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7242\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/RiSA022322.jpg\"><\/p>\n<p>Der Ausbau der Pumpe geht nicht ganz reibungslos, aber doch ganz gut.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7258\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/IMG_20180101_173630.jpg\"><\/p>\n<p>Als ich den Filter ausbaue, merke ich, dass der nicht mehr ganz dicht ist. Das k\u00f6nnte das Problem sein. Da der Filter zwischen Pumpe und Einspritzung liegt, k\u00f6nnte bei h\u00f6heren Drehzahlen ein Teil des Sprits immer durch den Filter entweichen und so kommt nicht genug bei der Einspritzung an.<\/p>\n<p>Ich wechsle Pumpe und Filter, beides ist eh ausgebaut und so kann ich beides ausschlie\u00dfen. Einbau geht auch ganz gut. Zwar brauche ich neue Klemmen und Schl\u00e4uche, habe ich aber alles dabei.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"7243\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/RiSA022321.jpg\"><\/p>\n<p>Zum Gl\u00fcck hat es heute nur 25 Grad und als ich nach 2 Stunden fertig bin regnet es sogar. Immer wieder waren freundliche Brasilianer da und haben gefragt, ob sie helfen k\u00f6nnen. Nicht aufdringlich, einfach nur nett und interessiert.<\/p>\n<p>So, der Regen hat aufgeh\u00f6rt und ich hab 2 Liter frischen Sprit rein. Anspringen tut sie schon mal ohne Probleme. Hab scheinbar alles richtig zusammengebaut. L\u00e4uft auch recht rund. Aber ich muss Probefahren, nur dann sehe ich ob es geht. Also die Stra\u00dfe rauf und runter und ordentlich Drehzahl. Alles geht &#8211; geil.<\/p>\n<p>Happy laufe ich in die Tankstelle ein und r\u00e4ume meinen Kram zusammen. Zwar gibt es an der Tankstelle\/ im Hotel heute nichts zu Essen, aber ich habe noch Semmeln und Wurst von gestern. Muss reichen, Hauptsache die Kleine l\u00e4uft wieder. Entg\u00fcltig werde ich das erst morgen sehen, aber ich hab ein gutes Gef\u00fchl. Wenn nicht &#8230; so recht habe ich keine Idee was es sonst sein k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Solange war absolut nichts und dann gleich so ein Hammer. Nur gut, dass ich so gut ausger\u00fcstet bin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>nach 25.000 Kilometern ohne auch nur eine verlorene Schraube, gibt es jetzt ein ernstes Problem<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9659,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,43],"tags":[],"class_list":["post-9647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9647"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9664,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9647\/revisions\/9664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9659"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}