{"id":8808,"date":"2017-11-25T23:40:18","date_gmt":"2017-11-25T21:40:18","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=8808"},"modified":"2019-05-17T10:30:27","modified_gmt":"2019-05-17T08:30:27","slug":"windschild-patagonien-edition","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=8808","title":{"rendered":"Windschild &#8222;Patagonia Edition&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Am Morgen wird erst mal gebastelt. Ich will mein Windschild erweitern. Der Wind ist so enorm, da k\u00f6nnen ein paar Zentimeter mehr nicht schaden. Bisher habe ich in der Version 1.1 nur die Spiegel &#8222;modifiziert&#8220;. Die eingeschr\u00e4nkte Sicht nach hinten war nicht schlimm, da mich gestern eh nur ein Auto \u00fcberholt hat.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5874\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_20171125_181747.jpg\"><\/p>\n<p>Jetzt wird da noch verbessert. Wasserflasche aufgeschnitten, Klebeband &#8211; fertig ist Version 1.2 &#8222;Patagonia Edition&#8220;.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5875\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_20171125_181716.jpg\"><\/p>\n<p>Die ersten 60 Kilometer komme ich nicht zum ausprobieren. Es hat R\u00fcckenwind. Alles entspannt. Dann zwei Rechtskurven, der Stra\u00dfenverlauf \u00e4ndert sich um 90 Grad und ab geht die Post &#8211; lasset die Spiele beginnen. Schlagartig und automatisch nehme ich ordentlich Schr\u00e4glage ein. Zun\u00e4chst ist es heute nicht so schlimm. Zwar ist der Wind enorm \/ die Schr\u00e4glage entsprechend, aber es hat kaum B\u00f6en. Wenn aber eine kommt versetzt es nicht schon mal einen halben Meter nach links.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5881\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021930.jpg\"><\/p>\n<p>Ich falle vor Lachen fast vom Motorrad als mir drei andere Biker entgegenkommen. Es sieht einfach super skurril aus wenn die auf gerader Strecke mit so viel Schr\u00e4glage daher kommen. Auch sie k\u00e4mpfen m\u00e4chtig mit den B\u00f6en und sind besch\u00e4ftigt Ruhe ins Fahrwerk zu bekommen. Dennoch &#8211; Bikergru\u00df.<\/p>\n<p>Dann biege ich Richtung Chile ab. 70 Kilometer Piste. Der Wind kommt von schr\u00e4g vorne. Geht so halbwegs, auch wenn es mich zweimal in eine tiefe Schotterspur verbl\u00e4\u00dft und ich etwas ins Schwitzen komme. Dann \u00fcberholt mich ein Pickup. Er hat bestimmt 80 drauf. Als er wieder einschert, bricht die Fuhre hinten aus. Jetzt geht es f\u00fcr ihn direkt auf den rechten Graben zu. Nur durch meisterliches Fahrk\u00f6nnen f\u00e4ngt der Mann kurz vor dem Graben die Kiste ab. Noch ein paar Schlinger und weiter bahnt er sich seinen Weg. Sp\u00e4ter kommt mir ein Fahrradfahrer entgegen. Ich denke dass er anh\u00e4lt und reden m\u00f6chte und bremse. Aber nein, er kommt auf der holprigen Piste und dem Wind so schlecht und langsam voran, dass es nur so aussieht als w\u00fcrde er anhalten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5878\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021928.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5879\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021929.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5880\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021927.jpg\"><\/p>\n<p>Dann h\u00f6rt die Piste auf und es kommt eine Tankstelle. Ich sitze auf dem Motorrad und kann nicht absteigen. Zwar habe ich die Kleine fein gegen den Wind ausgerichtet, aber der Wind mit den B\u00f6en w\u00fcrde sie garantiert umwerfen. Selbst mit den F\u00fc\u00dfen muss ich oft massiv dagegenhalten. Jetzt ist aber kein Tankmann da. In ganz S\u00fcdamerika tankt man nie selbst. Es hat immer Einen, der betankt. Dummerweise ist hier aber keiner. Ich hupe. Warte. Hupe. 5 Minuten stehe ich so da und habe keine Ahnung was ich tun soll. Dann kommt er. War wohl auf der Toilette. Er kann sich auch kaum auf den Beinen halten bei dem Wind und die Betankung ist entsprechend m\u00fchsam. Ich lasse das Visier unten da es mir sonst den Staub in die Augen weht. Noch m\u00fchsamer als das Betanken ist dann nur noch das bezahlen mit Scheinen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5876\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021924.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5877\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021925.jpg\"><\/p>\n<p>Dann wird es echt schlimm. Der Wind wird noch st\u00e4rker und kommt direkt von der Seite. Wie bei einem Ringkampf k\u00e4mpfe ich mit den B\u00f6en. Ausruhen geht nicht. Kein Haus, kein Baum der Windschutz bietet.<\/p>\n<p>Endlich geht es nach 30 grausamen Kilometern in einen Canyon. Dort ist &#8222;relative&#8220; Windstille. Ich sehe sogar meinen ersten Kondor nur wenige Meter \u00fcber mir.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5883\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021923.jpg\"><\/p>\n<p>Ansonsten hat es \u00fcber den Tag verteilt noch ein paar Rinder, Pferde, F\u00fcchse, Hasen und G\u00fcrteltiere.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5893\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_20171125_181828-1.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5884\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021922.jpg\"><\/p>\n<p>Und dann kommt auch &#8222;schon&#8220; die Grenze. Ausreise geht fix. Allerdings f\u00e4hrt ein paar Minuten vor mir ein Bus Richtung Chile los. Wenn die alle an der chilenischen Grenze bei der Immigration vor mir sind &#8211; na danke. Also, Hahn auf, den muss ich herbrennen. Hat eh sch\u00f6ne Kurven. Und es klappt. Vor dem Bus laufe ich an der Grenze auf. 20 Minuten sp\u00e4ter ist alles erledigt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5885\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021920.jpg\"><\/p>\n<p>Ich fahre noch 20 Minuten nach Puerto Natales und quartiere mich gleich f\u00fcr zwei N\u00e4chte ein. Entweder mache ich morgen einen Abstecher in den Nationalpark Torres del Paine oder ich schlafe einfach den ganzen Tag.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5889\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021918.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5890\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021919.jpg\"><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5891\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/IMG_20171125_182343.jpg\"><\/p>\n<p>Gleich wurde auch die W\u00e4sche gewaschen. Wurde Zeit, die letzte richtige Maschienenw\u00e4sche war in &#8230; Cusco, Peru.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5892\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021933.jpg\"><\/p>\n<p>Bude ist einfach und klein, Bad wird geteilt, aber Aussicht auf Meer und Berge ist fein. Nur wackeln bei de B\u00f6en regelm\u00e4\u00dfig die W\u00e4nde.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full\" data-wpid=\"5894\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/RiSA021934.jpg\"><\/p>\n<p>Und es gibt noch eine gute Nachricht. Die Einheimischen berichten, dass der Wind wirklich ungew\u00f6hnlich stark ist. Ich bin froh, wenn die gesagt h\u00e4tten &#8222;das ist noch gar nichts&#8220; h\u00e4tte ich mir leichte Sorgen gemacht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bastel hier, bastel da &#8211; fertig ist das verbesserte Windschild. Sofort erfolgt die Erprobung bei Windst\u00e4rke 10.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8815,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,43],"tags":[],"class_list":["post-8808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8808"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11765,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8808\/revisions\/11765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8815"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}