{"id":8523,"date":"2017-11-13T22:56:00","date_gmt":"2017-11-13T20:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=8523"},"modified":"2018-09-21T17:26:59","modified_gmt":"2018-09-21T15:26:59","slug":"biker-community","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=8523","title":{"rendered":"Global Biker Community"},"content":{"rendered":"

Sch\u00f6ne Stadt, Wochenende – optimale Voraussetzungen f\u00fcr einen Ruhetag. Ich bin in San Rafael. Nicht zu gro\u00df und nicht zu klein f\u00fcr einen sch\u00f6nen Tag.<\/p>\n

Am Morgen arbeite ich erst mal ein wenig an der Kleinen.<\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fcck zuvor war wieder einmal d\u00fcrftig und wie immer ohne Teller. Das „Brot“ ist Zwieback.<\/p>\n

<\/p>\n

Ich tausche die Bremsfl\u00fcssigkeit. Beim Entl\u00fcften in Bolivien musste ich DOT3 nachf\u00fcllen. Jetzt hab ich gutes DOT4 besorgt.<\/p>\n

<\/p>\n

So am arbeiten kommt ein anderer Biker. Er hat auch hier geschlafen und macht sich gerade f\u00fcr die Weiterfahrt bereit. Er versteht mich nicht, ich verstehe ihn nicht, dennoch reden wir 45 Minuten bevor er los f\u00e4hrt.<\/p>\n

Ich mache fertig und gehe dann noch \u00d6l f\u00fcr den Ketten\u00f6ler kaufen. Als ich zur\u00fcck komme und den \u00d6ler auff\u00fclle kommen zwei Herren vorbei. Die bauen hier im Hinterhof irgendein Ger\u00fcst. Sofort wieder „muj lindo, muj lindo“.<\/p>\n

Sie fahren beide auch Motorrad und so kommen wir ins quatschen. Wieder versteht keiner wirklich was. Dann dr\u00fccken sie mir ein Telefon in die Hand und ich muss mit jemandem telefonieren und mit jemand anderem WhatsApp austauschen. Und siehe da, ich habe eine Verabredung f\u00fcr ein Konzert am Abend.<\/p>\n

Den Rest des Tages verbringe ich in Kaffees, beim Eisessen und beim Socken kaufen.<\/p>\n

<\/p>\n

Auf die Minute genau taucht Raul um 9 am Hotel auf. Er hat seine sehr h\u00fcbsche Schwester und ein paar Freunde mitgebracht – es wird ein sehr sch\u00f6ner Abend.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen geht es dann, gar nicht so ausgeruht wie geplant, auf die Weiterfahrt.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Auf dem heutigen Teil der Ruta 40 hat es einen 100 Kilometer langen Abschnitt Piste der es in sich hat – tiefer Schotter mit Spurrillen.<\/p>\n

Ich komme ganz gut durch als ich nach ca. 70 Kilometer ein Motorrad am Pistenrand stehen sehe.<\/p>\n

<\/p>\n

Ich halte sofort an. Es ist Joanna aus Frankreich, die mit ihrer, in Paraguay gekauften, 250er nach Ushuaia will. Leider hatte sie auf dem \u00fcblen Gel\u00e4uf einen Sturz. Das Motorrad ist besch\u00e4digt und so kann sie nicht weiter fahren. Ich sehe mir die Sache mal an. Machbar – ich ziehe erst Mal meine Outdoor-Werkstattkleidung – meinen Hut – an. Immerhin hat es 35 Grad und keinen Schatten.<\/p>\n

Der Fussbremshebel ist m\u00e4chtig verbogen. Abmontieren oder R\u00fcckbiegen? Ich entscheide mich f\u00fcr R\u00fcckbiegen. Klappt, und nach 45 Minuten sind wir abfahrbereit.<\/p>\n

<\/p>\n

Wir fahren den Rest des Tages gemeinsam. Es sind noch 200 Kilometer bis in das n\u00e4chste Dorf. Ich suche mir ein Hostal und Joanna sucht ihren Couchsurfing-Kontakt. Um 7 treffen wir uns wieder und lassen den Tag bei einer Flasche Wein ausklingen.<\/p>\n

Joanna will den Sturz mit einem Ruhetag auskurieren. F\u00fcr mich geht es weiter. Erst geht es 200 Kilometer durch karge Steppe, dann wird es gr\u00fcner und die Zahl der leckeren Rinder rechts und links der Stra\u00dfe nimmt deutlich zu.<\/p>\n

Erst aber mal die Schlange beim Tanken \u00fcberwinden.<\/p>\n

<\/p>\n

Und die Polizeikontrolle \u00fcber sich ergehen lassen.<\/p>\n

<\/p>\n

Dann geht es los.<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eisessen, Benzingespr\u00e4che und Sturz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8538,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,43],"tags":[],"class_list":["post-8523","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8523"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8561,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8523\/revisions\/8561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8538"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}