{"id":8322,"date":"2017-10-31T00:19:32","date_gmt":"2017-10-30T22:19:32","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=8322"},"modified":"2018-09-21T17:27:00","modified_gmt":"2018-09-21T15:27:00","slug":"ausgrabungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=8322","title":{"rendered":"Ausgrabungen"},"content":{"rendered":"

Der Buggy-Guide von gestern hat mir noch ein Ticket f\u00fcr den Nationalpark geschenkt. Gut, somit fahre ich nicht auf der Hauptstra\u00dfe nach S\u00fcden, sondern erst mal durch den Nationalpark.<\/p>\n

Zun\u00e4chst geht es auf Piste der K\u00fcste entlang.<\/p>\n

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Nach einem Dorf wird die Piste zum Weg. Es geht auf einem, kaum zu erkennenden, Weg durch die Berge.<\/p>\n

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Dabei ist es fahrerisch gar nicht so anspruchsvoll. Unter dem ersten Zentimeter Sand ist solider Fels.<\/p>\n

Schwieriger ist die Navigation, da unz\u00e4hlige Wege und Pfade \u00fcber die Berge gehen. Das Navi schalte ich daher in den Luftlinienmodus.<\/p>\n

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Dann, wieder direkt am Meer, gibt es wieder eine Piste die ins Landesinnere f\u00fchrt. Bergauf und nach 500 Metern hat es eine erste Sandverwehung. Auf den letzten Kilometern ist der Fels immer st\u00e4rker dem Sand gewichen. Was bisher kaum ein Problem war.<\/p>\n

\u00dcber die erste Verwehung kann ich gut fahren. Dann kommt noch eine. Die ist so gro\u00df, einfach dar\u00fcber fahren geht nicht. Rechts neben der Piste hat es einige Fahrzeugspuren. Ohne anzuhalten fahre ich z\u00fcgig in die „Umgehung“. Nach zehn Metern geht nichts mehr. Ich habe mich tief im Sand eingegraben. Also buddeln.<\/p>\n

Nach zehn Minuten habe ich die Kleine frei und einen halben Meter zur\u00fcck versetzt. Einen St\u00e4nder brauche ich nicht. Sie steht immer noch so tief im Sand, dass sie von selbst steht.<\/p>\n

Und jetzt? Links geht es die D\u00fcne runter. Ich versuche abzubiegen und scheitere kl\u00e4glich.<\/p>\n

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15 Minuten buddeln … erster Gang … 5 Meter Sandfont\u00e4ne am Hinterrad … Zentimeter f\u00fcr Zentimeter geht es voran. Dann bin ich raus. Es ist 10 Uhr, Schwei\u00df l\u00e4uft aus dem Helm, Morgensport erledigt!<\/p>\n

Jetzt stehe ich aber immer noch vor der Verwehung. Option A: Ich fahre die 2,5 Stunden zur\u00fcck. Option B: Ich fahre im gr\u00f6\u00dferen Bogen im Sand um die Verwehung. Wenn B schief geht und ich mich wieder eingrabe, wird des richtig schwierig.<\/p>\n

Nur Mut, denke ich mir. Mit ordentlich Dampf geht es die D\u00fcne hoch. Und da schau her, es klappt. Nach 200 Metern stehe ich wieder auf der Piste.<\/p>\n

Der Rest (immerhin 60 Kilometer) der Piste ist richtig mies. Wellblech, L\u00f6cher, Sand … alles was man nicht mag. Aber auch das nimmt ein Ende.<\/p>\n

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Dann bin ich auf der Panamericana. Darauf geht es den Rest des Tages und den darauf folgenden Tag die K\u00fcste runter. Auf dem ersten Abschnitt hat es unglaublichen Wind. Die Kleine und ich werden sandgestrahlt. Bagger schaffen den Sand von der Stra\u00dfe.<\/p>\n

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Unter anderem geht es an den Zeichnungen von Nazca vorbei.<\/p>\n

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Erholung am Abend.<\/p>\n

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Die K\u00fcstenstra\u00dfe ist ein Traum. Felsen und D\u00fcnen im Wechsel links – tosende Brandung und weites Meer rechts. 600 Kilometer lang!<\/p>\n

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Erholung am Abend.<\/p>\n

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Sand und Meer.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,43],"tags":[],"class_list":["post-8322","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8322"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8353,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8322\/revisions\/8353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8332"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}