{"id":5036,"date":"2015-08-22T16:19:54","date_gmt":"2015-08-22T14:19:54","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=5036"},"modified":"2018-09-21T17:52:38","modified_gmt":"2018-09-21T15:52:38","slug":"schlamm-und-badespass","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=5036","title":{"rendered":"Schlamm und Badespass"},"content":{"rendered":"

30. Juli. Langsam wird es ernst, wir n\u00e4hern uns der BAM, zwar \u00fcber einen Umweg in Richtung Olchon, aber Richtung Norden passt schon!
\nDoch zun\u00e4chst gilt es zum letzten Mal die ekligen Tischmanieren der Chinesen beim Fr\u00fchst\u00fcck zu ignorieren. Danach schnell aufr\u00f6deln und los geht\u2019s. Wir arbeiten uns durch den Berufsverkehr von Irkutsk zu einer Tankstelle, wo wir Wasser und Benzin fassen. Danach geht es durch die Au\u00dfenbezirke Richtung Baikal. Tobias hat eine kleine Nebenstra\u00dfe ausgeguckt, die uns abseits der Hauptroute zur Insel Olchon bringen soll.
\nZun\u00e4chst haben wir ein bisschen Fahrspa\u00df auf gutem Asphalt, dann wird\u2019s eine gute Schotterpiste. Als wir dann links abbiegen m\u00fcssen wird\u2019s wieder so, wie wir es uns gew\u00fcnscht haben, eine kleine Piste ohne allzu viele Schlagl\u00f6cher und Staub. Wir rollen gem\u00fctlich dahin bis die Piste ihr wahres Gesicht zeigt, Matsch, tiefe L\u00f6cher und Pf\u00fctzen, die oft \u00fcber die ganze Breite der Piste reichen. Ohne allzu gro\u00df zu \u00fcbertreiben kann man sagen, dass manche L\u00f6cher tief genug sind um den Galaxy der Scharberts darin zu versenken ;-)<\/p>\n

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Aber es ist eben wie es ist, umkehren ist keine L\u00f6sung, wir betrachten das einfach als Vorstufe zur BAM. So k\u00e4mpfen wir uns langsam Kilometer f\u00fcr Kilometer vorw\u00e4rts, durchfahren vorsichtig die tiefen Pf\u00fctzen, eiern durch den Schlamm und m\u00fcssen Johns Beemer einmal aus einer tiefen Pf\u00fctzen bergen, in der er einfach stecken geblieben ist.<\/p>\n

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Gl\u00fccklicherweise lie\u00df sich die Bergung gut an und wir brauchten nur 10 Minuten, bis das Mopped aus dem Schlamm befreit war. Sp\u00e4ter hatte ich das, hmh, naja, Vergn\u00fcgen, zu sehen wie John beim durchfahren einer tiefen Pf\u00fctze vom Mopped in die selbe katapultiert wurde und sein Beemer sich elegant auf die Seite legte. Gl\u00fccklicherweise ist weder ihm noch dem Beemer was ernsthaftes passiert. Okay, Johns Anzug hat eine neue Farbe, n\u00e4mlich Schlammbraun bekommen, aber sonst war Alles gut.<\/p>\n

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Der Beemer war schnell aufgehoben und weiter gings. Kurz danach war ich in einer schlammigen Passage etwas \u00fcbermotiviert mit dem Gas geben und musste die XChallenge kontrolliert ablegen, um einen Ausflug in die Botanik zu verhindern. Gl\u00fccklicherweise konnte ich sie Alleine wieder aufrichten und fuhr etwas vorsichtiger weiter.
\nIch glaube, wir haben uns so um die 30 Kilometer \u00fcber diese Piste k\u00e4mpfen m\u00fcssen, bevor es besser wurde, sprich, kaum Matsch, weniger und vor Allem weniger tiefe Pf\u00fctzen. Dann hatten wir noch unsere erste richtige Furt zu meistern:<\/p>\n

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Am fr\u00fchen Nachmittag kamen wir dann wieder auf eine breite und gut gepflegte Piste, die an einem Fluss entlang f\u00fchrte. An einer einladenden Stelle hielt Tobias an und wir g\u00f6nnten uns ein Bad im angenehm k\u00fchlen Fluss.<\/p>\n

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Interessanterweise hatten die dort schwimmenden kleine Fische gro\u00dfes Interesse an uns und versuchten \u00fcberall an uns zu knabbern. Hmh, war schon strange das Ganze, aber solange es nur Beine oder F\u00fc\u00dfe waren auszuhalten.
\nDie Stra\u00dfe f\u00fchrte uns dann in ein abgelegenes Dorf am Ufer des Baikal, wo wir uns ein Eis und erfrischende Getr\u00e4nke g\u00f6nnten. Laut Aussage eines Einheimischen soll die Stra\u00dfe sehr schlecht sein, doch das Gegenteil war der Fall, eine gut gepflegte und schnelle Piste f\u00fchrte uns wieder zur Hauptstra\u00dfe und so ging es z\u00fcgig weiter zur F\u00e4hre zur Insel Olchon. Dort mussten wir zwei F\u00e4hren abwarten, bevor wir \u00fcbersetzen durften. Interessanterweise mussten die Fahrzeuge alle r\u00fcckw\u00e4rts von Bord fahren, obwohl die F\u00e4hren an Bug und Heck jeweils eine Rampe hatten.<\/p>\n

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W\u00e4hrend der \u00dcberfahrt kommen wir mit einem Ungarn ins Gespr\u00e4ch, der hier die Familie seiner Frau besucht. Er ist v\u00f6llig begeistert von unserem Vorhaben und gibt uns seine Karte, wenn m\u00f6glich m\u00f6chte er bei einer m\u00f6glichen n\u00e4chsten Tour von uns dabei sein, schlie\u00dflich ist er selber begeisterter Motorradfahrer.<\/p>\n

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Weil es dann doch schon 19:00 Uhr wurde haben wir uns bei der ersten M\u00f6glichkeit in einer H\u00fctte einquartiert. Die war recht gem\u00fctlich und nach einer hei\u00dfen Dusche und einem guten Essen sa\u00dfen wir noch etwas auf der Veranda und quatschten ein wenig, bevor es dann in die Kissen ging.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

30. Juli. Langsam wird es ernst, wir n\u00e4hern uns der BAM, zwar \u00fcber einen Umweg in Richtung Olchon, aber Richtung Norden passt schon! Doch zun\u00e4chst gilt es zum letzten Mal die ekligen Tischmanieren der Chinesen beim Fr\u00fchst\u00fcck zu ignorieren. Danach schnell aufr\u00f6deln und los geht\u2019s. Wir arbeiten uns durch den …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5030,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,39],"tags":[],"class_list":["post-5036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-to-siberia","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5036"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11549,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5036\/revisions\/11549"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5030"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}