{"id":4110,"date":"2015-06-27T14:48:50","date_gmt":"2015-06-27T12:48:50","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=4110"},"modified":"2018-09-21T17:52:41","modified_gmt":"2018-09-21T15:52:41","slug":"ruhetag-nummer-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=4110","title":{"rendered":"Raus aus den Stiefeln"},"content":{"rendered":"<p>23.06.2015 \u2013 Heute war ein Pausentag, einmal um uns zu erholen und aber auch die Moppeds einmal zu checken. Und nat\u00fcrlich, um meinen l\u00e4dierten Fu\u00df zu schonen. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck habe ih mich wieder hingelegt w\u00e4hrend Tobias nach dem er sein Mopped durchgesehen hat dem schn\u00f6den Nichtstun hingab. Ab ca. 13:00 Uhr habe ich dann angefangen die letzten 2 Tage im Bartang Tal zu beschreiben. Ich bin auch relativ weit gekommen, doch dann tauchten auf einmal 5 weitere Motorradfahrer auf, unter ihnen Terry Brown, einer der Kumpels von Walter Colebatch. Ich hatte mir zwar gew\u00fcnscht, ihn oder Walter auf der Stra\u00dfe zu treffen, aber nicht wirklich damit gerechnet. Walter und Terry gelten als Legenden, was das Motoradfahren in Sibirien anbelangt. Ihre Reiseberichte sind legend\u00e4r. Hier ein Link zu dem wohl bekanntesten:&nbsp;<a rel=\"noopener\" href=\"http:\/\/www.advrider.com\/forums\/showthread.php?t=834987\" target=\"_blank\">Sibirsky Extrem.<\/a><\/p>\n<p>Terry und sein Kumpel fahren in etwa die gleiche Strecke wie wir, allerdings haben sie noch das Bartang Tal vor sich, werden also im Schnitt 2 Tage hinter uns sein.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1889.jpg\" alt=\"IMG 1889\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Terry entpuppt sich als famoser Kerl und so haben wir bis zum Abend eine ganze Zeit miteinander geredet. Es war wirklich interessant, noch einmal aus erster Hand das Abenteuer der Vitim-Br\u00fccke geschildert zu bekommen oder die Geschichte mit dem Bongo-Truck. Oder auch die Leidensgeschichte von Rod Curry und seiner KTM in 2012.<br \/>\nZum Abend haben wir dann unseren Kocher raus geholt und eine fast leckere Suppe gekocht. Dann noh etwas erz\u00e4hlen, ein kurzer Schnack mit einem der hier auf Seminar weilenden Lehrer und ab ging es ins Bett.<\/p>\n<p>Noch ein paar Worte zu unseren Motorr\u00e4dern, es ist einfach beachtlich, was sie bisher einstecken mussten und bis auf den Plattfu\u00df gestern keine weiteren ernsthaften Defekte aufgetreten sind. Es gab ein paar lockere Schrauben, den abgebrochenen Spiegel bei Tobias und sonst ist alles im gr\u00fcnen Bereich. Hoffentlich bleibt es so. Terry ist mittlerweile sechs mal mit seiner XC in Nordasien gewesen und in dieser von Defekten verschont geblieben, das l\u00e4sst hoffen :-)<\/p>\n<p>\u00dcbrigens, man kann entweder so mit leichtem Gep\u00e4ck reisen:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/dsc_0146.jpg\" alt=\"DSC 0146\" width=\"450\" height=\"253\"><\/p>\n<p>Oder so:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/dsc_0147.jpg\" alt=\"DSC 0147\" width=\"450\" height=\"253\"><\/p>\n<p>Nach unserer Erfahrung ist die erste Variante eindeutig vorzuziehen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>23.06.2015 \u2013 Heute war ein Pausentag, einmal um uns zu erholen und aber auch die Moppeds einmal zu checken. Und nat\u00fcrlich, um meinen l\u00e4dierten Fu\u00df zu schonen. 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Ab ca. &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4107,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,39],"tags":[],"class_list":["post-4110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-to-siberia","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4110"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11586,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4110\/revisions\/11586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4107"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}