{"id":4103,"date":"2015-06-27T14:10:39","date_gmt":"2015-06-27T12:10:39","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=4103"},"modified":"2018-09-21T17:52:41","modified_gmt":"2018-09-21T15:52:41","slug":"es-wird-leichter","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=4103","title":{"rendered":"Es wird leichter"},"content":{"rendered":"<p>22.06.2015 \u2013 Da ich im Haus schlief, bekam ich dann am Morgen etwas vom Alltag der tadjikischen Frauen mit. F\u00fcr sie ist um Vier Uhr Morgens mit dem ersten Tageslicht die Nacht zu Ende. Es wird angefangen damit, den Ofen anzuheizen und dann den Teig f\u00fcr das Fladenbrot anzusetzen. Danach Vorbereitungen f\u00fcr das Fr\u00fchst\u00fcck, bestehend aus Chai und den Nudeln vom Vorabend. Gegen Sechs durften dann die M\u00e4nner aufstehen und sich quasi an den gedeckten Tisch setzen. Irgendwie hatte ich keinen Hunger aber der Chai musste schon sein. Dann noch das \u00fcbliche Loch im Boden aufgesucht und ich ging danach zu Tobias Zelt, um ihn zu wecken, der anscheinend noch am Schlafen war. Ein paar Worte gewechselt und ich ging zur\u00fcck zum Haus, wo ich mich dann langsam reisefertig machte. Als ich nach dem Bezahlen fragte, druckste die Familie rum, anscheinend hatten sie sich gar keine Gedanken gemacht sondern uns aus reiner Gastfreundschaft aufgenommen. Als ich dann Hundert Sumoni \u00fcbergab freuten sie sich offensichtlich und dazu gabs noch einen Sticker und ein Schl\u00fcsselband. Hier ein Bild von dem einsamen Dorf:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1852.jpg\" alt=\"IMG 1852\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Dann war ich fertig und alles aufger\u00f6delt, der Fu\u00df passte auch grade noch so in den Stiefel und ich fuhr zu Tobias, der auch fast fertig war. Kurz darauf ging es los, wie gewohnt von gestern die Piste, wieder sehr steinig, holprig und teilweise spektakul\u00e4r aus dem Felsen geschlagen, teilweise kaum h\u00f6her als der Fluss, teilweise in schwindelerregender H\u00f6he \u00fcber dem Flu\u00df.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1855.jpg\" alt=\"IMG 1855\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Gl\u00fccklicherweise nicht mehr so anspruchsvoll wie gestern, aber immer noch ziemlich heftig, da teilweise Ger\u00f6ll auf der Piste lag und es etliche haarige Passagen gab. Nach knapp 2 Stunden erreichten wir unser ehemaliges Tagesziel. Soviel zu unserem ambitionierten Plan von gestern ;-) Ab hier gab es auch immer mehr Siedlungen, wo uns die Anwohner freudig winkten und es etliche Daumen hoch gab.<br \/>\nEinmal noch musste ich mich ablegen, aber das war nicht weiter dramatisch.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1858.jpg\" alt=\"IMG 1858\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Dann kamen wir wieder in ein Dorf und irgendwie hat sich Tobias wohl verfahren, der Weg wurde immer schmaler und endete zum Schluss als schmaler Fu\u00dfpfad. Und schon standen einige aufgeregte Anwohner um uns herum und fragten sich, was diese verr\u00fcckten Moppedfahrer mitten im Dorf suchen. Kurze Antwort, wir hatten uns verfahren und mussten umdrehen, was sich als komplexe Aktion entpuppte.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1861.jpg\" alt=\"IMG 1861\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Um zwei Ecken zirkeln, dann mit dem Hinterrad in eine Graben rutschen, gemeinsam mit den D\u00f6rflern wieder raus wuchten und dann schiebend mit Motorkraft soweit rollen, dass ich wieder aufsteigen konnte. Was f\u00fcr eine Show, die wir da den Einheimischen geboten haben :-) Das passiert dort bestimmt nicht alle Tage!<br \/>\nBei einem ausrangierten und skelettierten Bagger machten wir eine kurze Pause und Tobias versuchte sich als Bodo der Baggerfahrer ;-)<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1862.jpg\" alt=\"IMG 1862\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/dsc_0143.jpg\" alt=\"DSC 0143\" width=\"450\" height=\"253\"><\/p>\n<p>Weiter ging es durch das Tal flussabw\u00e4rts, immer wieder spektakul\u00e4re Landschaften in den unterschiedlichsten Braun- und Rott\u00f6nen, manchmal etwas Gelb dazwischen und dann das Gr\u00fcn der Ortschaften mit den Feldern und B\u00e4umen. Wir kamen an einer H\u00e4ngebr\u00fcclke vorbei, die wir zum Gl\u00fcck nicht befahren mussten, aber Tobias machte sich den Spa\u00df und betrat sie.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1871.jpg\" alt=\"IMG 1871\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Je mehr wir uns dem Ausgang des Tales n\u00e4herten, umso dichter die Besiedlung und gr\u00f6\u00dfer die H\u00e4user und umso besser der Zustand der Piste, sogar breit genug f\u00fcr Lkw wie dem Kamaz, der uns da begegnete.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1870.jpg\" alt=\"IMG 1870\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Dann war pl\u00f6tzlich das Tal zu Ende und wir waren wieder auf dem Pamir Highway, der uns nach Khorog f\u00fchrte. Wir machten an ein paar Verkaufsst\u00e4nden am Stra\u00dfenrand Rast, es gab lecker W\u00fcrstchen im Teigmantel und dazu kalte Cola.Tobias flirtete ein bisschen mit einer der Verk\u00e4uferinnen, die uns fr\u00f6hlich nachwinkten als wir wieder aufbrachen. Und so sieht ein verstaubter und ersch\u00f6pfter Biker aus:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1872.jpg\" alt=\"IMG 1872\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>Nicht weit vor den Toren Khorogs blieb dann Tobias KTM wegen Spritmangels liegen, aber er hatte ja noch den halben Liter Benzin vom Kocher, also fix nachgef\u00fcllt und das reichte dann bis zur n\u00e4chsten Tanke, wo wir jeder 5 Liter nachtankten.<br \/>\nWir kamen an einem sehr einladend und vielversprechend aussehenden Hotel vorbei, doch leider waren sie ausgebucht und so mussten wir mit der Pamir Lodge vorlieb nehmen, was nicht die schlechteste Wahl war. Doch vorher ging es noch in eine Awtomolka, um uns und die Bikes vom schlimmsten Dreck und Staub zu s\u00e4ubern, da kam eine gan sch\u00f6ne Suppe zusammen&#8230; Als wir selbst auch gek\u00e4rchert werden wollten, war der W\u00e4scher etwas skeptisch aber er tat seinen Job gut.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/img_1874.jpg\" alt=\"IMG 1874\" width=\"450\" height=\"252\"><\/p>\n<p>In der Lodge habe ich mich erst einmal frisch gemacht und dann f\u00fcr eine gute Stunde hingelegt, bevor ich duschen ging und Tobias uns mit Essen und Trinken versorgte. Wir sind dann recht fr\u00fch zu Bett, obwohl f\u00fcr Morgen ein Pausentag vorgesehen war. Das Bartang Tal fordert eben seinen Tribut, bietet daf\u00fcr aber auch unglaublich viel!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>22.06.2015 \u2013 Da ich im Haus schlief, bekam ich dann am Morgen etwas vom Alltag der tadjikischen Frauen mit. F\u00fcr sie ist um Vier Uhr Morgens mit dem ersten Tageslicht die Nacht zu Ende. Es wird angefangen damit, den Ofen anzuheizen und dann den Teig f\u00fcr das Fladenbrot anzusetzen. Danach &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4095,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,39],"tags":[],"class_list":["post-4103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-to-siberia","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4103"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11587,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4103\/revisions\/11587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4095"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}