{"id":16164,"date":"2025-11-22T23:26:38","date_gmt":"2025-11-22T21:26:38","guid":{"rendered":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=16164"},"modified":"2025-11-23T03:18:17","modified_gmt":"2025-11-23T01:18:17","slug":"auf-zum-sun-race","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=16164","title":{"rendered":"Auf zum Sun Race"},"content":{"rendered":"\n

Wir haben ja in Salta unseren \u00d6lwechsel gemacht und dabei erfahren, dass es in Tartagal ein gro\u00dfes Amateurevent in Sachen Enduro gibt. Und genau das wollen wir zumindest noch ein bisschen angucken. <\/p>\n\n\n\n

Also geht es am Sonntag entsprechend fr\u00fch los, n\u00e4mlich halb sieben sitzen wir auf den Moppeds, es gilt so gegen zwei in Tartagal zu sein, um den Start zur letzten gro\u00dfen Runde mitzuerleben. <\/p>\n\n\n\n

Da es so fr\u00fch ist kommen wir super aus Salta heraus und k\u00f6nnen nach dem Tanken gleich Strecke machen, immerhin sind es gut 350 km, die es zu fahren gilt. Zun\u00e4chst Autobahn durch ein h\u00fcgeliges Waldgebiet,dlann eine gut ausgebaute Stra\u00dfe durch eine Art Mix aus Dschungel, landwirtschaftlichen Nutzfl\u00e4chen und Brachland. Im Laufe des Vormittags wird es immer w\u00e4rmer und es geht auf die 30\u00b0 zu. Da kommt uns eine gute YPF Tankstelle gerade Recht, sch\u00f6n klimatisiert, guter Kaffee und kalte Getr\u00e4nke nebst einem Snack. <\/p>\n\n\n\n

Und wieder rauf auf die Moppeds. Mittlerweile sind wir mitten im Yungas, eine Art Dschungel im Gebiet Salta. Teilweise haben wir schon den roten Boden und, naja, die Gegend wird schon etwas leerer und irgendwie karger. Noch gibt es gr\u00f6\u00dfere Siedlungen wie z.B. Tartagal, was wir fast zur Wunschzeit erreichen. Schnell ein Hotel gesucht und eingecheckt, und in legerer Kleidung zum Rennen gefahren.<\/p>\n\n\n\n

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Podest f\u00fcr die Verlosung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir kommen gerade rechtzeitig zum Start f\u00fcr die letzte Runde. \u00dcberwiegend leichte Enduros von KTM, Husqvarna und Honda in der 250 – 450 ccm Klasse, aber alle Fahrer voll im Racingdress  und hochmotiviert. <\/p>\n\n\n\n

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Start<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Kurs f\u00fchrt teilweise \u00fcber Dschungelpfade und dann \u00fcber den \u00f6rtlichen Endurokurs und es werden insgesamt drei Runden gefahren.<\/p>\n\n\n\n

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Gleich wird gesprungen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Action <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Ein Blick auf den Rundkurs <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir erregen nat\u00fcrlich auch aufsehen in unserer Kluft und mit unseren Moppeds. Erst werden wir vom Streckensprecher \u00f6ffentlich vorgestellt, dann von der lokalen Fremdenverkehrsfrau interviewt und wir sollten wohl auch bei einer Verlosung Gl\u00fccksfee spielen. <\/p>\n\n\n\n

Nach dem Zieleinlauf ging es dann an die Verleihung der Pokale. Gef\u00fchlt hat jeder Teilnehmer einen Pokal mit nach Hause nehmen k\u00f6nnen. Aber die Jungs haben sich das auch verdient, es war br\u00fcllend hei\u00df, staubig und technisch anspruchsvoll. So gesehen war es ein tolles Event und wir hatten viel Spa\u00df beim zuschauen. <\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Leider zog sich das mit der Siegerehrung ziemlich hin, so dass wir uns dann doch zur\u00fcckgezogen haben, wir wollten noch duschen, Essen gehen und zeitig zu Bett weil es Morgen wieder fr\u00fch raus geht. Uns erwartet n\u00e4mlich ein besonderes Highlight, der Gran Chaco in Paraguay! <\/p>\n\n\n\n

In der Nacht hat’s dann noch ein Unwetter gegeben, was eventuelle Morgen durchaus Einfluss auf unsere Route haben k\u00f6nnte. <\/p>\n\n\n\n

Das Hotel hat dann noch daf\u00fcr gesorgt, dass wir um sechs Uhr Fr\u00fchst\u00fcck bekommen.<\/p>\n\n\n\n

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