{"id":1600,"date":"2012-06-15T10:05:00","date_gmt":"2012-06-15T08:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=1600"},"modified":"2014-08-06T19:41:44","modified_gmt":"2014-08-06T17:41:44","slug":"12-06-15-06-unterwegs-nach-almaty","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=1600","title":{"rendered":"Notlage am Weltraumbahnhof – Benzinpumpe defekt"},"content":{"rendered":"

Nach dem das Problem an der BMW mit einen Schraubenschl\u00fcssel schnell erledigt war, macht uns die KTM im Augenblick gr\u00f6\u00dfere Sorgen.\"IMG<\/p>\n

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Auf dem Weg nach Aralsk will die KTM nach einen Stopp nicht mehr anspringen. Wir warten 10 Minuten und sie geht wieder. Das gleiche passiert sp\u00e4ter noch einmal.<\/p>\n

Nach erster Analyse kommen wir zu dem Schluss, dass die gro\u00dfe Hitze und die langsame Fahrt auf den schlechten Pisten die Benzinpumpe \u00fcberhitzt und zum versagen bringen.<\/p>\n

Zur eingehenden Untersuchung und Sondierung der Lage beschlie\u00dfen wir eine Nacht l\u00e4nger im Hotel zu bleiben. Am n\u00e4chsten Tag hei\u00dft es dann schrauben, telefonieren und sms-schreiben. Nachdem auch der KTM-Kundendienst grunds\u00e4tzlich unsere Vermutung best\u00e4tigt hat, haben wir jetzt zwei Ergebnisse:<\/p>\n

1. Kurzfristl\u00f6sung:<\/strong> Wir haben einen Hitzeschutz f\u00fcr die Benzinpumpe gebastelt.\"IMG<\/p>\n

2. Langfristl\u00f6sung:<\/strong> Mit vereinten Kr\u00e4ften haben wir es geschafft, dass eine neue Benzinpumpe von Deutschland nach Almaty unterwegs ist. \"UPS\"<\/p>\n

Das Supportteam hat es mit vollem Einsatz m\u00f6glich gemacht: Tobi (Homebase M\u00fcnchen – Cheflogisitker), Peter (Endurobunker Dachau), Peter (Honorarkonsul Atyrau), Anton (Intermovex Kasachstan). Danke Jungs!<\/p>\n

Also machen wir uns auf den Weg nach Almaty: 1200km. Da die Hitze nachl\u00e4\u00dft, wir haben nur noch 32 Grad, l\u00e4uft die KTM wieder ohne Probleme. Wir machen in den folgenden beiden Tagen fast 500km pro Tag.<\/p>\n

Dank der Hilfe von Fernfahrern finden wir immer die Strecke mit den besten Stra\u00dfen.\"P1070128\"<\/p>\n

Auch wenn das relativ ist (der kleine schwarze Punkt rechts in der Mitte, dass ist Tobias). Der Rest ist Staub, Staub, Staub …\"P1070247\"<\/p>\n

Bei den Stopps sind wir immer ordentlich geschafft.\"P1070270\"<\/p>\n

Auch ein Besuch im Kasino, welches extra wegen uns die Automaten anwirft, hilft da nicht viel.\"P1070266\"<\/p>\n

Zum \u00dcbernachten finden wir jeweils zwei sch\u00f6ne Zeltpl\u00e4tze. Einmal in der Steppe.\"P1070165\"<\/p>\n

Und einmal zu F\u00fc\u00dfen der Berge. Dahinter liegt Kirgisien.\"P1070238\"<\/p>\n

Unterwegs gibt es Schaschlik. Nat\u00fcrlich vom Grill.\"IMG<\/p>\n

Und irgendetwas vom H\u00fchnchen.\"IMG<\/p>\n

Die Route f\u00fchrt uns unter anderem durch eine wundersch\u00f6ne Bergregion.\"IMG<\/p>\n

Und etwas Kultur ist auch dabei. Wir besichtigen einen Friedhof.\"IMG<\/p>\n

In Kasachstan ist gerade Heuernte.\"P1070253\"<\/p>\n

Es geht aber auch bescheidener.\"P1070255\"<\/p>\n

Am 15.06. sind wir dann in Almaty angekommen. Der chaotische Verkehr und die schwierige Suche nach unserem Hotel verursachen bei der KTM wieder die bekannten Probleme. Dennoch reicht es f\u00fcr einen Plausch mit dem Busfahrer.\"P1070276\"<\/p>\n

Dazu n\u00e4chstes Mal mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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