{"id":15747,"date":"2025-10-16T04:01:26","date_gmt":"2025-10-16T02:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/roadstomongolia.com\/?p=15747"},"modified":"2025-10-17T04:34:35","modified_gmt":"2025-10-17T02:34:35","slug":"der-tunnel-olympia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=15747","title":{"rendered":"Der Tunnel Olympia"},"content":{"rendered":"\n<p>Heute war Teil II der Runde um den Huarascan dran. Diesmal ebenfalls auf gut 4700 m hinauf durch den Tunnel Olympia, einem der h\u00f6chsten Tunnel der Welt.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch nach dem Fr\u00fchst\u00fcck, was mit ausreichend Br\u00f6tchen, Butter und Honig gl\u00e4nzte, ging&#8217;s erstmal wie gehabt mit der Schei\u00dfpiste weiter. So ist das eben, zumal die Alternative infolge von Bauarbeiten den gr\u00f6\u00dften Teil des Tages gesperrt sein soll. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15749\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19708113066726484946122.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trotzdem sch\u00f6ne Aussicht <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach rund 2 Stunden hatten wir den ersten Teil geschafft und kamen auf eine breitere Piste, die doch etwas angenehmer zu fahren war.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15750\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19713297281592332352634.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gleich wird&#8217;s hoffentlich besser \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wie eigentlich immer war die Landschaft interessant anzusehen und sehr vielf\u00e4ltig. Viele kleine H\u00e4user, kleine Felder und kleine Mopeds. Auch ein paar kleine Kohleminen gab&#8217;s zu sehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dann, endlich der sehns\u00fcchtig erwartete Asphalt. Kaum ein bisschen eingegrooved und Schlu\u00df mit Asphalt, wieder schlechte Piste. Aber zum Gl\u00fcck war es &#8222;nur&#8220; das Ergebnis eines Erdrutsches und es g\u00e4be wieder Asphalt.<\/p>\n\n\n\n<p>In einem Dorf gab es f\u00fcr uns noch ein Eis und etwas Wasser, dann ging es weiter, wieder bergauf. Die Stra\u00dfe war gut ausgebaut und unterwegs hielten wir kurz an, um einer Prozession zuzugucken.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15752\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19737951966375511511262.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lokale Trachten <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15751\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19725358794968781969453.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Und vorne die Heiligen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dann ging es in teilweise wilder Kehrenorgie noch oben, die Vegetation wurde karger und wir die ersten Blicke auf die Gletscher erhaschen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15753\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19741395231991706026218.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der erste Blick <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15754\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_1975764478973668157143.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Auch darauf m\u00fcssen wir achten hier oben <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Und glaubt mit, der Sprung von 3700 m auf 4700 m ist bemerkenswert, sowohl f\u00fcr Mensch auch f\u00fcr die Maschine. Aber wir sind mit unseren Moppeds immer noch die Bergk\u00f6nige ;-)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15755\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19781914830640282107060.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gletscher <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dann war er einfach da, der Tunnel. Innen dunkel, kalt und nass, aber der Tunnel ist nur relativ kurz. Auf der anderen Seite gab es eine Parkplatz mit einigen Touristen, deswegen sind wir erst ein St\u00fcckchen weiter abgehalten und genossen die Aussicht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15756\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19777464513821591317161.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tunneltouristen \ud83d\ude01<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ein Brasilianer auf eine GS gesellte sich kurz zu uns und kurz danach sind wir weiter, diesmal tief hinab mit unz\u00e4hligen Kehren Richtung R 3N, die uns nach Huaraz bringen soll.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15757\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19795145865475589698701.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Noch mehr Berge <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Kurz vor der Abzweigung kamen wir noch an einem liegengebliebenen Tieflader mit einem Bagger drauf vorbei, der die Stra\u00dfe f\u00fcr alles au\u00dfer Motos blockierte. Ein Ort sp\u00e4ter fuhren wir zum Hauptplatz, holten uns ein Eis und guckten nach Unterk\u00fcnften. Nachdem die Auswahl getroffen war ging&#8217;s es weiter bis zu einer Llavaderia de Moto, wo wir unsere ziemlich staubigen und verdreckten Moppeds waschen lie\u00dfen. Die Jungs waren richtig gr\u00fcndlich und zum Abschluss gab&#8217;s noch ein Duftw\u00e4sserchen f\u00fcr die Moppeds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15758\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107-1024x577.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107-1536x866.jpg 1536w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107-700x393.jpg 700w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/dsc_19843051330189590330107.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schaumw\u00e4sche <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>In Huaraz wurde es noch einmal schwierig, weil die Hauptstra\u00dfe fast durchg\u00e4ngig gesperrt war. Aber irgendwie klappte es dann doch mit dem Hotel. Noch schnell f\u00fcr ein paar Besorgungen in die Stadt, dann per Taxi zur\u00fcck ins Hotel und was Essen. <\/p>\n\n\n\n<p>Dann den Plan f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage gemacht und schon war es wieder Zeit f\u00fcr das Bettchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute war Teil II der Runde um den Huarascan dran. Diesmal ebenfalls auf gut 4700 m hinauf durch den Tunnel Olympia, einem der h\u00f6chsten Tunnel der Welt. Doch nach dem Fr\u00fchst\u00fcck, was mit ausreichend Br\u00f6tchen, Butter und Honig gl\u00e4nzte, ging&#8217;s erstmal wie gehabt mit der Schei\u00dfpiste weiter. 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