{"id":14730,"date":"2022-12-22T19:42:11","date_gmt":"2022-12-22T17:42:11","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14730"},"modified":"2022-12-22T22:53:05","modified_gmt":"2022-12-22T20:53:05","slug":"das-ende-der-ruta-7","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14730","title":{"rendered":"Das Ende der Ruta 7"},"content":{"rendered":"\n<p>Tag 78 &nbsp;20. Dezember 2022<\/p>\n\n\n\n<p>Roads to Patagonia<\/p>\n\n\n\n<p>Bis Villa O`Higgins sind es rund 230 km, dabei m\u00fcssen wir mit einer F\u00e4hre einen Fjord \u00fcberqueren. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Dahin wo die Stra\u00dfe endet - O&#039;Higgins\" width=\"660\" height=\"371\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eUkIGpwg-eY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dahin wo die Stra\u00dfe endet &#8211; O&#8217;Higgins<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die F\u00e4hre hat feste Zeiten und wir wollen die F\u00e4hre um zw\u00f6lf Uhr nehmen. Weil auch diese Strecke nur Piste ist planen wir etwa drei Stunden bis zur F\u00e4hre ein. Sicherheitshalber sitzen wir dann schon gegen halb neun auf den Moppeds und fahren zun\u00e4chst tanken.<\/p>\n\n\n\n<p>Dann geht es auf die Piste. Auch auf dieser Seite von Cochrane wird an einer Stra\u00dfe gebaut, aber schon bald geht es auf einer recht guten Piste gen S\u00fcden. Wie meisten fahren wir mit recht gro\u00dfem Abstand, weil wir eine ordentliche Staubfahne hinter uns her ziehen. Bei entgegenkommenden Autos und besonders Lkw bedeutet das oft sogar Blindflug f\u00fcr ein paar Meter. Aber so ist das eben.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/so-muss-Piste.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14731\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/so-muss-Piste.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/so-muss-Piste-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/so-muss-Piste-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/so-muss-Piste-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">so muss Piste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Es gibt auch den einen oder anderen Fotostopp, schlie\u00dflich gibt die Ruta 7 landschaftlich wieder eine Menge her.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Felsen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14732\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Felsen.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Felsen-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Felsen-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Felsen-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Felsen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wir fahren teils durch W\u00e4lder, teils in den Bergen und auch wieder an Seen entlang. Die Landschaft wird schon etwas rauer als weiter n\u00f6rdlich und \u00e4hnelt in gewisser Weise Nordnorwegen oder Alaska, zumindest soweit man die Bilder von Ort vor Augen hat. Trotzdem ist das hier eine eigene Atmosph\u00e4re. Es ist eben Patagonien, bzw. der chilenische Teil hiervon.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/unendliche-Wildnis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14733\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/unendliche-Wildnis.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/unendliche-Wildnis-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/unendliche-Wildnis-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/unendliche-Wildnis-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">unendliche Weiten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wir haben dann noch das \u201eGl\u00fcck\u201c, dass gerade ein Grader die Stra\u00dfe versucht h\u00fcbsch zu machen, was jedoch f\u00fcr Zweir\u00e4der nicht so sch\u00f6n ist. Er rei\u00dft n\u00e4mlich mit seinem Schild die Stra\u00dfe auf, und holt damit eben auch viele kleine Steine nach oben, was dann f\u00fcr uns erh\u00f6hte Aufmerksamkeit bedeutet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/hier-war-der-Grader-schin-durch.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14734\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/hier-war-der-Grader-schin-durch.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/hier-war-der-Grader-schin-durch-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/hier-war-der-Grader-schin-durch-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/hier-war-der-Grader-schin-durch-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grader Spuren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Kurz vor der F\u00e4hre f\u00fchrte die Piste noch ein St\u00fcck durch eine enge Schlucht. Das war schon ein bisschen spannend. Wir mussten n\u00e4mlich in Richtung Sonne fahren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Engstelle.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14735\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Engstelle.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Engstelle-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Engstelle-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Engstelle-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Engstelle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Aber auch das ging vor\u00fcber. An der F\u00e4hre angekommen hie\u00df es zun\u00e4chst warten, wir waren n\u00e4mlich schon gegen elf am Anleger von Caleta Yungay, immerhin an Platz zwei.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Puerto-yungay.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14736\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Puerto-yungay.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Puerto-yungay-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Puerto-yungay-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Puerto-yungay-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puerto Yungay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Leider gab es dort weder was zu trinken noch zu essen, weil der Laden, der dort eigentlich was verkaufen sollte geschlossen war. Aber was solls, wir haben ja immer Wasser und ein paar Kekse dabei.<\/p>\n\n\n\n<p>Irgendwann tauchte dann die F\u00e4hre als kleiner Punkt am Horizont auf, der aber gef\u00fchlt \u00fcberhaupt nicht n\u00e4her kommen wollte. Aber dann war sie doch p\u00fcnktlich am Anleger. Es war ein recht kleiner Kolcher, aber immerhin eine F\u00e4hre. Nachdem alle Fahrzeuge runter waren durften wir dann auch an Bord. Unsere Hoffnung auf ein Kiosk an Bord wurde aber nicht erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die F\u00e4hre tuckerte dann gem\u00fctlich \u00fcber den Fjord, so hatten wir ausreichend Zeit die Ufer zu bewundern. Nach 45 Minuten erreichten wir dann Rio Bravo, den anderen Anleger. Hier war noch weniger los als in Caleta Yungay, au\u00dfer dass sie hier wohl den Anleger erneuern.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir konnten dann als zweite von Bord und waren dann schnell am vor uns fahrenden Auto vorbei. Damit war erst mal Ruhe f\u00fcr uns. Die Piste war auch hier gut zu fahren und das Landschaftsbild war \u00e4hnlich wie auf dem vorherigen St\u00fcck, eben richtig sch\u00f6n. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/breiter-Strom.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14738\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/breiter-Strom.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/breiter-Strom-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/breiter-Strom-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/breiter-Strom-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">breiter Strom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wieder an Seen entlang, an Bergh\u00e4ngen entlang und auch ein paar Serpentinen galt es zu \u00fcberwinden. Dazu noch etliche Radfahrer, die ebenfalls zum Ende der Carretera Austral unterwegs waren. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bergauf-bergab.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14737\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bergauf-bergab.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bergauf-bergab-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bergauf-bergab-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/bergauf-bergab-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">bergauf bergab<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Wildnis.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14739\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Wildnis.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Wildnis-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Wildnis-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Wildnis-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wildnis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dann erreichten wir Villa O\u00b4Higgins. Wie erwartet ein kleiner Ort, aber doch mit reichlich L\u00e4den und Unterk\u00fcnften, sogar ein kleiner Flugplatz liegt direkt am Ort.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach unserer \u00fcblichen Runde durch den Ort entschieden wir uns f\u00fcr das Hostal El Mosco und nahmen eine H\u00fctte, die ein bisschen wie ein Chalet aussah.<\/p>\n\n\n\n<p>Doch bevor wir einzogen sind wir noch schnell zum offiziellen Ende der Ruta 7, ein paar Kilometer weiter s\u00fcdlich gefahren. Dort haben wir dann sozusagen das Siegerfoto geschossen, oder besser gesagt, ein netter Polizist der dortigen Grenzschutzstation war so freundlich uns abzulichten. Es war schon etwas Besonderes, hier am Ender der Stra\u00dfe zu stehen. F\u00fcr mich ging war es die Erf\u00fcllung eines Traumes, einmal mit dem Motorrad die Carretera Austral bis zum Ende zu fahren. Dann noch die Sticker auf das Schild geklebt und wir sind zur\u00fcck zu unserem Chalet gefahren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/schoenes-Ortsschild.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14740\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/schoenes-Ortsschild.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/schoenes-Ortsschild-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/schoenes-Ortsschild-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/schoenes-Ortsschild-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">sch\u00f6nes Ortsschild<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/am-ziel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14741\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/am-ziel.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/am-ziel-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/am-ziel-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/am-ziel-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">am Ende der Carretera Austral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/auch-unsere-Sticker-sind-angekommen.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14742\" srcset=\"http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/auch-unsere-Sticker-sind-angekommen.jpg 1024w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/auch-unsere-Sticker-sind-angekommen-300x169.jpg 300w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/auch-unsere-Sticker-sind-angekommen-768x433.jpg 768w, http:\/\/roadstomongolia.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/auch-unsere-Sticker-sind-angekommen-700x393.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">auch die Sticker sind angekommen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Da wir dort eine kleine K\u00fcche hatten, entschieden wir uns f\u00fcr ein selbstgekochtes Abendessen. Es gab dann Nudeln, passende So\u00dfe mit Muscheln dazu und eine Flasche Wein. Und das genossen wir dann beim herrlichen Blick \u00fcber Villa O`Higgins und die umliegenden Berge.<\/p>\n\n\n\n<p>Eigentlich wollten wir hier einen Pausentag einlegen, aber der Wetterbericht f\u00fcr den \u00fcbern\u00e4chsten Tag war richtig schlecht, kalt, Regen und starker Wind. Also entschieden wir uns daf\u00fcr, den Pausentag eher in Cochrane einzulegen und das sch\u00f6ne Wetter f\u00fchr die R\u00fcckfahrt dorthin zu nutzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tag 78 &nbsp;20. Dezember 2022 Roads to Patagonia Bis Villa O`Higgins sind es rund 230 km, dabei m\u00fcssen wir mit einer F\u00e4hre einen Fjord \u00fcberqueren.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14741,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,61],"tags":[],"class_list":["post-14730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america-22","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14730"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14755,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14730\/revisions\/14755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14741"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}