{"id":14371,"date":"2022-11-21T00:33:52","date_gmt":"2022-11-20T22:33:52","guid":{"rendered":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14371"},"modified":"2022-11-21T00:52:21","modified_gmt":"2022-11-20T22:52:21","slug":"hitzeshlacht-in-der-pampa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/roadstomongolia.com\/?p=14371","title":{"rendered":"Hitzeschlacht in der Pampa"},"content":{"rendered":"\n

Tag 47 19. November 2022<\/p>\n\n\n\n

Roads to Patagonia<\/p>\n\n\n\n

Unser heutiges Ziel ist Pucallpa, eine Stadt am Rio Ucayali, einem der beiden Quellfl\u00fcsse des Amazonas. Gut 360 km zu fahren, soweit wir wissen soll alles asphaltiert sein. Also gut zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Doch mit dem Aufbruch um sieben wird es nichts, im Hotel gelingt es uns nicht, das Hotel in Pucallpa zu buchen. Also legen wir noch einen Stopp in einem Caf\u00e9 ein, um das dortige Internet zu nutzen. Und dazu gibt es dann einen Kaffee und ein Croissant mit Huhn. Also auch das Fr\u00fchst\u00fccksproblem gel\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n

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frisch gest\u00e4rkt und abfahrbereit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser heutiger Ritt f\u00fchrt uns dann endg\u00fcltig aus den Bergen auf normale H\u00f6he und in den echten Dschungel. Zu Anfang geht es auf einer sch\u00f6nen Stra\u00dfe einem Fluss entlang. <\/p>\n\n\n\n

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rauschender Bach<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Relativ wenig Verkehr, aber daf\u00fcr fehlen immer wieder Teile der Stra\u00dfe und es ist dann oft nur provisorisch ein Fahrweg planiert. Schon wirklich spannend, wie instabil hier die Berge sind. Trotzdem kommen wir gut voran und das fahren macht Spa\u00df. <\/p>\n\n\n\n

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Stetig geht es weiter hinab und auch das Tal weitet sich, wieder viel Landwirtschaft und Obstanbau. <\/p>\n\n\n\n

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noch sind wir entspannt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann kommen wir in einem Ort, der so auch im Schwarzwald oder in den Alpen liegen k\u00f6nnte. Und er hei\u00dft auch noch Prusia! Auch die Restaurants und Hotels haben deutsche Namen. Schon witzig das!<\/p>\n\n\n\n

Nicht so witzig ist, dass der Asphalt direkt nach dem Ort aufh\u00f6rt und zu einer grob geschotterten Piste wird. <\/p>\n\n\n\n

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ab jetzt wird geschottert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bis auf wenige Abschnitte aber immer noch gut zu fahren. Nur eben nicht so z\u00fcgig wie vorher. Allerdings rechnen wir nach dem Ort Codo del Pozuzo wieder mit Asphalt. Doch weite gefehlt, es wird erst einmal eine schnelle Schotterpiste. Okay, damit kann man auch leben, es staubt zwar m\u00e4chtig, aber wir kommen gut voran.<\/p>\n\n\n\n

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noch ist die Piste okay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach gut 20 km haben an einer Kreuzung angehalten und eine Trinkpause eingelegt. Es war mittlerweile \u00fcber 35\u00b0 und wir haben geschwitzt ohne Ende. Selbst die L\u00fcftungsschlitze haben kaum Wirkung gezeigt. Aber immerhin 1,5 Liter Wasser habe ich mir einverleibt, dazu ein Eis. Dann ging es wieder.<\/p>\n\n\n\n

Nach der Kreuzung war dann Schluss mit Lustig, die Piste war nun voller Schlagl\u00f6cher und f\u00fchrte teilweise in wilden Windungen weiter Richtung Hauptstra\u00dfe, an schnelles Vorankommen war nicht mehr zu denken. An einem steilen, mit Ger\u00f6ll versehenem Anstieg passierte es dann, ich erwischte wohl einen gro\u00dfen Stein und schon lag ich auf der Seite, das echte Bein verdreht und ich konnte mich erst einmal nicht selber befreien, aber zumindest das Bein ein wenig entlasten. Zum Gl\u00fcck war Tobias dicht hinter mir und er konnte mich befreien. Dann etwas Luft holen und die T\u00e9n\u00e9r\u00e9 aufrichten. Leider kam ich dann nicht weit und legte sie diesmal nach links ab. Also noch einmal das dicke Ding aufrichten.  Weil es so warm war rissen wir uns erst mal die Helme runter. Puh, das war richtig schwere Arbeit bei dieser Temperatur. Zum Gl\u00fcck waren wir auf normaler H\u00f6he. Diesmal habe ich dann den Aufstieg geschafft. Tobias kam ebenfalls gut durch und wir konnten unsere Zuckelfahrt fortsetzen. Es waren noch gute 20 km bis zur Hauptstra\u00dfe. Diesmal ging alles ohne weitere Zwischenf\u00e4lle. <\/p>\n\n\n\n

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Ende der Schei\u00dfpiste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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ordentlich geschafft<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

An der Hauptstra\u00dfe machten wir dann erst einmal Pause, um zu trinken und wieder Kraft f\u00fcr die letzten 160 Kilometer zu sammeln. Bedingt durch die schlechte Piste waren wir jetzt in unserer Zeitplanung zwei Stunden zur\u00fcck, was bedeutet, wir werden im dunklen in Pucallpa ankommen. So soll es denn sein. Die Hauptstra\u00dfe war in gutem Zustand, allerdings fehlte auch hier immer wieder mal ein St\u00fcck von der Stra\u00dfe, was ich so gar nicht nachvollziehen kann, weil wir ja in der Eben waren. Okay, es gibt hier viel Regen, aber die Stra\u00dfe war auf einem aufgesch\u00fctteten Damm. Aber gut, es gibt vielleicht ein Erkl\u00e4rung\u2026<\/p>\n\n\n\n

Viel komischer fand ich, dass an manchen Stellen, wo ein St\u00fcck Stra\u00dfe fehlte bereits der Dschungel Fu\u00df gefasst hatte.<\/p>\n\n\n\n

Als die D\u00e4mmerung einsetzte h\u00e4ngten wir uns an ein Taxi, das anscheinend ebenfalls nach Pucallpa fuhr und ein gutes Tempo vorlegte. Au\u00dferdem zeigte es uns Hindernisse wie unbeleuchtete Tucktuck und \u00e4hnliche Gef\u00e4hrte auf, auch beim \u00dcberholen konnten wir uns gut an ihn h\u00e4ngen. Dann erreichten wir die Stadtgrenze von Pucallpa und es wurde richtig interessant. Zum Gl\u00fcck war die Stra\u00dfe zweispurig, es gab also genug Platz f\u00fcr alle, aber was hier so rumfuhr entbehrte jeder Beschreibung. Es war schon abenteuerlich, aber komischerweise ging es ohne Probleme in die Stadt. In der Stadt selber gibt es extra Fahrspuren f\u00fcr die Tucktuck, so dass sie den normalen Verkehr au\u00dfer an Kreuzungen nicht behindern.<\/p>\n\n\n\n

Dann waren wir endlich im Hotel. Kurz verschnauft und frisch gemacht, dann ging es in das hoteleigene Restaurant. Wir brauchten unbedingt was zu trinken und zu Essen. Also erst eine kalte Cola, dann eine Karaffe frisch gepressten Ananassaft und als Mahlzeit Spaghetti als Energielieferant. Nach dem Essen ging es zur\u00fcck ins klimatisierte Zimmer und zum Schlafen. Der Wecker wurde ausgeschaltet, weil Morgen ist ausschlafen angesagt.<\/p>\n\n\n\n

Und ich muss sagen, das Zimmer auf angenehme 25\u00b0 temperiert und keine Stra\u00dfenger\u00e4usche oder kl\u00e4ffende Hunde, das war herrlich!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tag 47 19. November 2022 Roads to Patagonia Unser heutiges Ziel ist Pucallpa, eine Stadt am Rio Ucayali, einem der beiden Quellfl\u00fcsse des Amazonas. Gut 360 km zu fahren, soweit wir wissen soll alles asphaltiert sein. Also gut zu schaffen.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":14378,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[31,61],"tags":[],"class_list":["post-14371","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-roads-in-south-america-22","column","onecol","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14371"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14391,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14371\/revisions\/14391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14378"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/roadstomongolia.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}